Er zal zeker veel gesproken worden over België tijdens de Dakar 2025, die volgende vrijdag 3 januari zal beginnen met een proloog in de buurt van Bisha, de stad waar de start zal worden gegeven. Tussen de verschillende formaties die werden aangekondigd in de Belgische kleuren, zal het bij het G Rally Team aan ambitie zeker niet ontbreken. Niet minder dan vier OT3 en G-ECKO zullen worden ingezet in de categorie Challenger…
In de buurt van Waver, de thuisbasis van het G Rally Team, heeft men niet stil gezeten! Sinds de overname van het OT3 programma, dat werd gelanceerd door Overdrive Racing, werden niet minder dan 12 nieuwe machines gebouwd. En met de G-ECKO, die een ware revolutie vormt met zijn gesloten carrosserie, een nieuwe look, nieuwe aero-elementen en een nieuwe motorevolutie, wordt er absoluut gewerkt aan de toekomst!
Het is een toekomst die ook gepaard gaat met een uitbreiding van het team. Guillaume de Mévius was druk met zijn bezigheden als rijder binnen het W2RC, en het was dus Jérémy Chevallereau die de teugels in handen nam van het team. Jérémy is verre van een nieuwkomer op de internationale autosportscène, en hij wordt bijgestaan door Guillaume Evrard, technisch verantwoordelijke, en door Arthur Tanghe, verantwoordelijke voor het sportieve en voor de logistiek.
In deze Dakar 2025, die zeer intens belooft te worden met een eerste, zeer explosieve week die een chronorit van 48 uur telt gevolgd door een marathonetappe, kan het G Rally Team rekenen op de aanwezigheid van 16 personen om te zorgen voor de vier voertuigen die worden ingezet in de klasse Challenger, de vroegere T3.
De bolides worden toevertrouwd aan twee ploegen die een eerder verschillend profiel hebben. Zo komt de G-ECKO, de grote nieuwigheid van deze editie, in handen van de Portugees Louis Portela Morais, die uit de categorie T4 komt. Hij wordt genavigeerd door David Megre.
De traditionele OT3, klaargezet in de laatste specificaties die werden ontwikkeld door het G Rally Team, zullen worden bemand door de Nederlandse Puck Klaassen, die haar eerste “moderne” Dakar zal rijden na een deelname in de Dakar Classic. Zij krijgt als copiloot de Zuid-Afrikaanse voormalige motorrijdster Sharan Moore. Dan zijn er nog de Fransman Alexandre Giroud, een dubbele winnaar in de Quad, met Jérémy Jacomelli, die zijn eerste optreden maakt in de Dakar, en tenslotte nog de Portugees Rui Carneiro, die zal worden bijgestaan door de Noor Ola Flöne, de voormalige copiloot van Mitch Guthrie en Andreas Mikkelsen!
Geven we nog mee dat de Saoedi Saleh Alsaif, bijgestaan door de Litouwer Albert Veliamovic, ook een OT3 zullen besturen. Hij haalde al tweemaal de finish in de Dakar op een zesde plaats in de categorie Challenger/T3.
“De concurrentie zal eens te meer zeer hard zijn in deze Dakar. De OT3 en G-ECKO machines van het G Rally Team zullen het opnemen tegen de vele Taurus, Can-Am en X-raid”, zegt Jérémy Chevallereau. “Onze ploegen bestaan uit een zeer interessante mix van snelheid en ervaring, het doel is dan ook duidelijk om binnen de top 5 van de categorie te eindigen op het einde van de twee weken aan wedstrijd. Iedereen weet dat de editie 2025 van de Dakar nog extremer zal zijn dan in het verleden, met echte uitdagingen van de eerste tot de laatste etappe. Het is aan het G Rally Team om zijn expertise op het hoogste niveau te tonen…”
