Tijdens een sfeervol B2B-event werd donderdagavond de 50ste editie van de TAC Rally voorgesteld. De tweede wedstrijd van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship Divisie 2, een kampioenschap dat dit seizoen zeven manches telt, wordt op 12 april verreden. De inschrijvingen zijn nog lang niet allemaal binnen. Toch kan de Tieltse Automobiel Club al een 50-tal deelnemers aankondigen.
In de topklasse RC2 komen deelnemers aan de start die een extra score in Divisie 2 willen inbrengen in het Divisie 1-kampioenschap. Of gewoon deelnemers die gewoon een voorliefde hebben voor de Tieltse klassieker en hun gedreven en ervaren organisatie. Na de Rallye des Ardennes, waar Jos Verstappen zijn tweede maximum van het seizoen scoorde, laten de andere titelkandidaten best niet te veel punten liggen.
Niels Reynvoet komt in elk geval aan de start om de achtervolging in te zetten met de Hyundai i20 N Rally2 van LifeLive Motorsport. Niels Reynvoet, vorig jaar winnaar in Tielt, staat nog met een blanco score na Haspengouw. Dat geldt ook voor Vincent Verschueren, ex-winnaar van de TAC Rally, die aan de start komt met de Citroën C3 Rally2 van Team Godrive. Fred Miclotte heeft al een mooie tweede plaats behaald in Landen. Thibaud Mazuin opent zijn seizoen in Tielt, terwijl Nicola Stampaert verder wil bouwen op de knappe overwinning die hij in Hannuit behaalde. Robin Maes is de verrassing op de startlijst. Maes keert na een paar jaar afwezigheid terug met een Skoda Fabia RS. De Kortrijkse zakenman wordt genavigeerd door Stéphane Prévot. Eddy Van de Vivere, teamgenoot van Miclotte bij SXM, waagt zijn kans met een Skoda Fabia Rally2 Evo.
En dan is er natuurlijk nog “good old” Bert Coene, die zich samen met Petra De Duytsche komt amuseren met zijn Ford Fiesta Rally2. Patrick Snijers, viervoudig winnaar van de TAC Rally (in 1983, 1984, 1985 en 2001), brengt zijn snelle Porsche 997 GT3 aan de start. Een machine die in Landen zijn snelheid bewees, want Snijers werd pas op de allerlaatste proef geklopt door de 991 GT3 van Cédric Cherain.
De tweede grote groep wordt gevormd door de deelnemers aan de MATS Performance M-Cup, met ondertussen al tien deelnemers die ingeschreven zijn. Zo zal kampioen Philip Lommers zijn nieuw wapen presenteren om het op te nemen tegen Franky Boulat, Thierry Cokelaere, altijd snel in eigen streek, Patrick Lievens, thuisrijder Kurt Braeckevelt en natuurlijk Andy Lefevere en Tobi Vandenberghe, twee kleppers die in Haspengouw pech kenden. Wim Muilwijk en dochter Nadia vertegenwoordigen de Nederlandse inbreng. Dany Claesen en Eric Deprez zijn ook van de partij, net als Gregory Vanovertveldt met zijn BMW 1M.
In Rally3 neemt Xavier Dekeyser het op tegen Stefaan Crombez, beiden met een Clio Rally3. De Histo Cup telt al vijf deelnemers, met onder andere Chris Dobbelaere, die in de Rallye des Ardennes de punten pakte en die dit seizoen een gooi doet naar de eindzege. Christophe Lagache, Frank Baert, Bert Swerts en Jorg Lannoo zijn de concurrenten. In de BRC Trophy staan Loris Nuyts en Jeroen Catelin ingeschreven met een Renault Clio Rally5. Daarnaast zijn er nog een aantal interessante inschrijvingen, zoals Nick Vannieuwenhuyse met zijn Mercedes en René Walraven met zijn BMW.
Vier zeges voor Patrick Snijers, dat is niets vergeleken bij de 12 overwinningen van Paul Lietaer, al waren dat er drie algemene (1980, 1988 en 2009), drie in de VAS (1990, 1992 en 1993) en vooral zes in Historic (2006, 2014, 2017, 2018, 2022 en 2024).
Ook deze keer zal de Polle aan de start komen in Historic met… een Ford Escort RS1800. Zoals we hem kennen, zal hij zich richten op het algemeen klassement. In Historic neemt hij het op tegen kampioen Koen Verhaeghe, streekrijder Hans Vancampenhoudt en de Nederlander Antoine Van Ballegooijen. Spriet Sonny kiest voor een Subaru Impreza. Bij de Youngtimers start Sascha Oosterlinck met een Subaru Impreza, Jozef Lapeire met zijn vertrouwde Toyota GT4 Celica, Joeri De Bouvere met een VW Golf GTI en Stijn Naert met zijn gekende Citroën Saxo.
Een interessante affiche is alvast in de maak, aangevuld met een 20-tal deelnemers in de VHRS wedstrijd en de demo van Slowly Sideways zal de TAC Rally weer een goed gevulde dag top autosport te bieden hebben op 12 april.
