Na de vroege uitvalbeurt in de ELE Rally eind mei achtervolgde de pechduivel ook dit weekeinde tijdens de GTC Rally het Helichem Rallyteam. Nu speelde de versnellingsbak als spelbreker, maar ook twee lekke banden zorgden ervoor dat de Limburgse rallyrijder Henk Vossen en zijn navigator René Bril niet met een goed gevoel terugkijken op hun deelname aan de mooie en gezellige rally in en rond Achtmaal.
Na de eerste (te korte) kennismaking tijdens de ELE Rally keken Vossen en zijn nieuwe ‘copiloot’ René Bril uit om hun prille samenwerking een mooi vervolg te geven in de GTC Rally. “De verkenning van de klassementsproeven op donderdagavond en vrijdag gaf mij meteen weer een goed gevoel en wij gingen dan ook zeer gemotiveerd van start voor de eerste twee rondes met drie klassementsproeven,” aldus Vossen. Met de Helichem Hyundai i20 Rally2 startte het duo met startnummer 20 in het sterk bezette deelnemersveld. De strijd brandde meteen volop los en er werden onder stralende weersomstandigheden snelle tijden op de klokken gezet.
Vossen en Bril kenden ook een goede start, maar helaas sloeg de pechduivel voor de eerste keer toe op KP3: “Op hoge snelheid raakten we iets met een lekke rechtervoorband tot gevolg en we besloten toch in een stevig tempo door te rijden om groot tijdverlies te vermijden, maar daardoor liepen we wel de nodige schade op,” vertelt navigator René Bril. “We hadden na die proef meteen service en binnen twintig minuten waren de bumper, het voorscherm en de koplamp vervangen dankzij het kundige serviceteam en konden we onze weg vervolgen voor de tweede boucle van drie klassementsproeven, die in het donker werden verreden.”
Na twee probleemloze proeven (KP4 Rijsbergen en KP5 Vosdonk) ging het weer mis op de proef met de toepasselijke naam ‘De Hel’, de befaamde klassementsproef door het rallygekke dorp Achtmaal. Nu was het de linker voorband die lek raakte. Henk Vossen: “Om niet weer zoveel schade op te lopen reden we nu rustig naar de finish van de proef met zo’n tweeënhalve minuut tijdverlies tot gevolg.” Vervelender was dat Vossen die vrijdagavond al voelde dat de versnellingsbak kuren vertoonde: “Het schakelen ging niet helemaal lekker en ik hoorde ook wat vreemde geluiden.”
Zaterdag begon het Helichem Rally Team nog wel aan de tweede dag. Maar al snel begon de versnellingsbak op te spelen. “De derde versnelling schakelde slecht en ik hoorde steeds meer nare geluiden. We hebben op service ook bakolie afgetapt en daar zaten ijzerdeeltjes in en dat is een slecht teken. Om erger te voorkomen hebben we helaas moeten besluiten om de strijd te staken,” aldus een teleurgestelde Henk Vossen. “Dat is jammer, want de GTC Rally is een goed georganiseerde rally met veel sfeer en tienduizenden bezoekers. En wij hadden ons er zeer op verheugd,” voegt René Bril er nog aan toe. De blik wordt nu gericht op deelname aan de Eurol Hellendoorn Rally op 18/19 september.
