Bij de Historic BRC-piloten was er niets in te brengen tegen Bert Cornelis en zijn Opel Monza. Met zin voor spektakel reed Cornelis 3 minuten weg van zijn dichtste achtervolger, Patrick Mylleville met de Porsche 911 SC.
Op een parcours dat hij ontdekte, stuurde de leider in het kampioenschap Thomas Carlier zijn Ford Escort naar een knappe derde plaats. “Daar ben ik tevreden mee voor een eerste Ieper-deelname” aldus Carlier. “Deze rally heeft een hoge moeilijkheidsgraad met diepe coupures, maar ik heb echt veel plezier gehad op de mooie klassementsproeven. In het begin was het duidelijk dat Koen Verhaeghe hier veel parcourskennis had, want ik kon hem niet volgen, maar toen ik wat meer vertrouwd was met de proeven, kon ik hem passeren.”
Koen Verhaeghe schoof met de Ford Escort MKI zaterdagochtend even rechtdoor, met 10 à 15 seconden tijdverlies als gevolg. Uiteindelijk strandde hij op 16″3 van Carlier, wat bewijst dat de twee Ford-rijders aan elkaar gewaagd waren. Stefaan Vandamme werd met zijn Opel Manta vijfde, voor Marijn Hoens in zijn Escort Mk1 en Roland de Borgigli in zijn Porsche 911 ST. Lode De Keyser viel vroeg uit met mechanische problemen, terwijl Reinaud Van Eecke de versnellingsbak van zijn Escort brak.
