Het regionaal rallygebeuren wordt traditioneel op gang getrokken met de Short rally van Moorslede. De rally zelf zal gaat over 141,84 kilometer, waarvan 81 kilometer aan klassementsproeven. Vier lussen van telkens twee proeven, Zonnebeke en Moorslede, worden gereden. Het start- en finishpodium is voorzien op de Marktplaats in Dadizele, in de omliggende straten is het servicepark. Om 08 uur rolt de eerste wagen van het podium, tegen de klok van 17u30 moet de winnaar van de 5de Short Rally(voordien was het altijd een rallysprint) van Moorslede gekend zijn.
Autoclub Dadizele, de organisatoren van deze seizoensopener, kunnen alvast een schitterend deelnemersveld presenteren. En dit zelfs met de spijtige afwezigheid van meervoudig winnaar Melissa Debackere. Grootste publiekslokker zal ontegensprekelijk Koen Wauters zijn.
Na zijn rallydebuut vorig seizoen in de Ardeca Ypres Rally, breidt de Clouseau-frontman, samen met co Nicolas Tjoen, het rallyprogramma verder uit in 2026. Het is voorzien dat ze met de Skoda Fabia Rally 2 een 4-tal wedstrijden rijden in West-Vlaanderen. Voor Koen zal het sowieso terug even wennen zijn aan de bolide, gezien het van eind juni geleden is dat hij zijn laatste rallymeters reed. Dat zorgt er wel voor dat Koen niet meteen tot de topfavorieten voor de eindoverwinning gerekend wordt.
Voor die rol staan wel enkele kleppers klaar. Denken we daarbij maar aan Vincent Verschueren, die door vooral een budgetprobleem geen optie maakt van het BRC, en dus mikt op enkele uitschieters in de “Vlaanders”. Vorig jaar won de Oost-Vlaming na een beklijvend duel met Debackere met amper 1 seconde verschil. Vergeet zeker niet de Oost-Vlaming en diens Skoda op je pronostiekblaadje te zetten.
Wie ook niet over het hoofd mag gezien worden, is die andere Skoda-piloot, met name Steven Dolfen. Na een aarzelende start in de Rally van Haspengouw, toonde de Wervikse cateraar vorige zaterdag in de Rallye des Ardennes dat hij uit het goede rallyhout is gesneden, en dit in bijwijlen moeilijke weersomstandigheden. Daar mocht hij plaats nemen op het podium, naast Bastien Rouard en Thomas Martens. En voor eigen volk zal Steven er op gebrand zijn om terug een plaatsje op het ereschavotje te versieren.
Het bij deze Skoda-adepten houden zou de waarheid zeker geweld aandoen. Steve Becaert stapte in het tussenseizoen over van de Mitsubishi Lancer naar een Skoda Fabia, en bewees met een 3de eindplaats in Hannuit dat hij ook in Moorslede zijn woordje zal kunnen meepraten.
De familie Pex zorgt voor meteen ook voor een unicum, want het is de eerste maal in België dat zowel vader Richard als zoon Stan aan de start komen van dezelfde wedstrijd, beiden ook op Skoda. Ondanks de drukke kartkalender van Stan staat zijn eerste Belgische rally dus al gepland. Dat hij als gerenommeerd karter zeer snel is, konden ze vorig seizoen in Nederland al aan den lijve ondervinden. Menig mooie ereplaats en winst in de Twente Rally 2025 staan niet mis op je palmares. Het killer-instinct van Stan, genavigeerd door Jorie Christiaens, maakt hem zeker één van de favorieten voor winst. Bij vader Richard is de zin ook groot om dit jaar opnieuw in zijn geliefd Vlaanderen te schitteren! Het VAS en FIRC-kampioenschap staan hoog op zijn verlanglijstje. Met Anouck Preda als navigator, die deze regio kent als geen ander, moeten ook zij een podium ambiëren.
Wie tegen dit Skoda-peloton een vuist wil en kan maken, is Bert Coene, zoals vorig seizoen terug op stap met de Ford Fiesta Rally2. En misschien kan deze thuisrijder nu eindelijk eens komaf maken met het cliché van trage starter en zich meteen voluit in de zegedebatten gooien.
Het bij deze Rally2-piloten houden zou de waarheid zeker geweld aandoen. Victorien Heuninck en Thierry Dekoninck kunnen met hun snelle Mitsubishi’s zeker ook een dichte ereplaatsen najagen. Net zoals de Porsche-mannen John De Wilde en Wim Meulders, en Grégoire Olivier met de Nissan Z350.
Klasse 3G is bevolkt met heel wat snelle Rally3- en Rally4 wagens. En dat zijn mensen die zich zeker ook in de top 10 kunnen nestelen. Bij de Clio’s wordt het vooral uitkijken naar lokale rijder Jeroen Vanhoutte, Olivier Decoene, Stefaan Crombez, Simon Decru en andere Michiel Stubbe’s. Manuel Merlevede toonde in Haspengouw dat hij de nieuwe Peugeot 208 Rally4 al goed onder de knie heeft, en kan zich hier ook op het voorplan werken.
Wie van de combinatie spektakel en snelheid houdt, moet zeker de meute BMW’s in het oog houden die zondag aan de start verschijnen. Mensen die allemaal in aanmerking kunnen komen voor de spektakelprijs. Een kleine greep uit het meer dan ruime aanbod: Thierry Cokelaere, Grégory Vanovertveldt, Ferre Demyttenaere, Didier Spillebeen, Dries Vergote, Nick Windels, Kenneth Geldhof, de gebroeders Ingelbeen en last but least Ashley Vercruysse…..
Paul Lietaer moet met de Subaru Impreza WRC normaal primus inter pares worden bij de Historics. De strijd voor de dichtste ereplaats, of om bij het minste onheil van de Zwevegemnaar diens rol over te nemen, lijkt ook boeiend te gaan worden. Hoofdrolspelers hier worden Maxime Castelein, met een ex-Lietaer Ford Escort, Ludovic Vitse(Opel Astra), Bert Cornelis(Opel Monza), Jean-Louis De Roeck(BMW M3), Bjorn Huygelier(Subaru Impreza) en Mathieu Vandoolaeghe(Merecdes 190). Het is ook uitkijken naar de eerste meters op Vlaamse bodem van de Mazda 323 GTR van Stefaan Vanassche.
