In de Sezoensrally heeft Richard Pex zijn leidersplaats in de BRC Master Cup verstevigd met een mooie tweede plaats, maar na een spannend duel moest de Nederlander de overwinning wel aan Fred Miclotte laten. De patron van SXM moest tot de allerlaatste proef blijven aanvallen om de overwinning met 7″4 voorsprong veilig te stellen.
Omdat Bastien Rouard de overstap maakte naar een Skoda Fabia RS van SXM, kwam Fred Miclotte zelf met de oudere Fabia Rally2 Evo aan de start. Een wagen die wat minder competitief is dan de RS. “Het verschil mag je niet onderschatten. Ik denk dat we toch spreken over een kleine seconde per kilometer,” verklaarde Fred Miclotte, die met gelijke wapens in het algemeen klassement met anderhalve minuut geklopt werd door Steven Dolfen.
“We hadden een probleem met de motor, die niet het maximale vermogen leverde. We hebben dat probleem verzwegen tot het einde om onze concurrenten geen hoop te geven, want ik wilde zeker de Master Cup winnen. Dat is nipt gelukt, al was het nipt.”
Richard Pex, tweede, verstevigde wel zijn leidersplaats. “Ik ben supertevreden met deze tweede plaats. We eindigen weer in de top 10 en de auto heeft geen schrammetje. Het blijft een heel speciale uitdaging, rijden op de maaskiezel. Ik had niet gedacht zo dicht in de buurt van Fred Miclotte te kunnen blijven. Daar ben ik wel trots op!,” verklaarde Richard Pex enthousiast.
In de tussenstand rukt Xavier Dekeyser op naar de derde plaats. Met zijn Renault Clio Rally3 won Dekeyser de klasse RC3 na een prima wedstrijd. “Het was echt geen makkelijke editie. Door de regen lag het onverhard er harder bij en was het moeilijk om de remzones goed in te schatten. Elk jaar moet je toch even wennen aan dat speciale gevoel op het onverhard, maar ik blijf absoluut een fan van deze ondergrond. Zeker met onze kleine 4×4 is het genieten!”
Philip Lommers stuurde zijn BMW M3 naar een klinkende overwinning in de M-Cup, al moest hij tot de laatste proef geconcentreerd blijven om Franky Boulat achter zich te houden. “Een 11de plaats algemeen en een zege in de M-Cup, mooier kon het weekend niet zijn,” lachte Philip Lommers. “Het ging hard vandaag en Franky Boulat bleef aanklampen, dus ik moest geconcentreerd blijven. Op de laatste proef ging het nog bijna fout, want we reden lek, maar gelukkig vlak voor de finish.”
Johan Dekens, vijfde bij de Masters, bracht als enige van de drie Porsche-piloten zijn 992 Rally GT aan de finish op een parcours dat niet meteen ideaal is voor de krachtige Duitse GT. “Jammer dat Frank Jorissen vroeg moest opgeven met zijn 991 GT3. Bij ons ging het heel goed, al was het even zoeken in het begin op de kiezel. Omdat we echt geremd werden door de tractiecontrole op de kiezel, heb ik die uitgeschakeld via het daarvoor voorziene knopje op het stuur. Telkens we weer op het asfalt kwamen, schakelde ik de tractiecontrole weer in. Dat werkte prima!”
Franky Boulat, zesde, strandde na een inhaalrace op de tweede plaats in de M-Cup, maar hij kreeg wel de ACTronics Driver of the Day Award, toegekend door de rallyfans. Boulat klopte Erik Benaets, die pas in de slotfase vertrouwen kreeg in de Clio Rally3, en Chris Dobbelaere, de winnaar in de Histo Cup.
