Wim Carton en Pedro Houthoofd moeten handdoek gooien

Een van de mooiste wagens die er in Wervik aan de start verscheen was de Ford escort Cosworth van Wim Carton en Pedro Houthoofd. Na een rustige start in de rally van de Monteberg, hadden ze nu de 12 uren van Wervik wel met rood aangestipt in de agenda.

Co-piloot Pedro Houthoofd doet ons het wedstrijdverhaal. “De rally van Wervik was een wedstrijd waar we echt naar uitkeken . Voor mezelf toch mijn favoriete VAS rally . Na een goede voorbereiding op vrijdag hadden we er alle vertrouwen in . Het enige vraagteken was of de MINUS-Ford Escort Cosworth nu zou meewerken . Helaas de eerste ronde hadden we al pech. De filter van de waterinjectie was open gesprongen waardoor alle water weg was met als gevolg geen ALS meer, dus ook geen vermogen . Op service werd dit probleem snel opgelost .
De 2de boucle hadden we alle vermogen maar vielen we zonder remdruk, wat zeker niet ideaal is voor het vertrouwen. In de 3de ronde ging het beter, tot de koppeling niet meer wou meewerken . Op dat moment stonden we 44ste algemeen, ondanks alle problemen, wat zeker niet slecht was . Op de regroup voor de laatste boucle had de Escort er jammer genoeg geen zin meer in . Problemen om te starten en toen dit lukte, geen koppeling meer. Meteen “game over”.

Er zijn nog enkele werkpuntjes, maar alles komt goed . Op naar de volgende, wat Staden zal zijn . Bij deze nog eens bedankt aan Wim voor het vertrouwen en aan het voltallige serviceteam .”

Dirk Titeca
Dirk Titeca
Dirk Titeca is qua leeftijd de ouderdomsdeken binnen het team van RallyandRaces. Sedert de jaren '80 is hij actief als autosportjournalist.

Laatste nieuws

Gerelateerd nieuws