Wie nog wil genieten van het verlaagde Early Bird inschrijvingstarief moet snel zijn, want de actie loopt nog slechts een paar dagen. Heel wat teams hebben zich ondertussen al ingeschreven voor de Ypres Historic Regularity timed by Momento, meer dan 100 voor de Regularity en de Revival gecombineerd,
Het startveld heeft internationale allures met deelnemers uit Frankrijk, Duitsland, Zwitserland, Ierland, Groot-Brittannië, maar ook Denemarken en zelfs Letland. Van Belgische zijde de gekende en gereputeerde duo’s vader en zoon De Jaeger, Reuter-Vandevorst, Wante-Wante, Deflandre-Noelanders, Varrewaere-Cracco, Van Remoortel-Clauw, Dupont-Dupont, Declerck-Pyck, Delhez-Gengoux en Van Calster-Deplancke. Wie deze specialisten wil kloppen zal goed wakker moeten zijn, want Club Superstage heeft samen met JBR Events een uitdagend parcours uitgestippeld voor de driedaagse klassieker. Een parcours dat afgewerkt moet worden op winterbanden, want die zijn deze keer verplicht voor iedereen.
Op vrijdag 22 november wordt het eerste deel van de eerste etappe verreden, met onder andere een closed road stage in Boezinge in een hertekende, langere versie. Daarnaast is er opnieuw een stempelcontrole in het centrum van Boezinge, het pittoreske dorpje waar altijd een gezellige rallysfeer hangt. Er zijn twee doortochten voorzien, met daartussen een regelmatigheidsproef van maar liefst 50 kilometer.
Na een korte nachtrust, gaat de wedstrijd zaterdagvoormiddag verder in de Westhoek, met twee closed road stages, waaronder één gloednieuwe en een remake van de gesmaakte closed road stage in het centrum van Mesen. Beide ritten worden twee keer afgewerkt.
In de namiddag trekt de wedstrijd richting Henegouwen, waar de verlaten betonbaantjes garant staan voor positiewissels. De lange eerste etappe wordt afgesloten rond 16u in Ieper.
Op zondag voor zonsopgang volgt de klassieke Early Bird Stage, dit jaar goed voor 37 km. Een stevige opener van een slotetappe die ongetwijfeld nog voor omwentelingen zal zorgen. Spanning verzekerd tot de allerlaatste meters.