In de Rally van Wallonië werd voor de eerste keer dit seizoen een Divisie 2-manche gereden als nevenwedstrijd van een wedstrijd van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship Divisie 1. Daardoor kwamen de leiders in de tussenstand, Benoit Verlinde en Corentin Fiasse, niet aan de start. Zij reden immers in Divisie 1.
In Divisie 2 werd een groot deel van het peloton ingenomen door tenoren van de 2WD Trophy. Al vroeg in de wedstrijd moest een van de kanshebbers, titelverdediger Jérôme Septon, opgeven. “Het was niet mijn wedstrijd. Ik ging op de eerste proef rond en op de volgende proef, Natoye, braken we een aandrijfas op onze Ford Fiesta R200. Omdat we niet tijdig terug in het servicepark geraakten, waren we 4 minuten te laat om de auto te herstellen voor de tweede ronde. Pas ’s avonds konden we terug herstarten, voor de laatste drie proeven. Maar, het was belangrijk om enkele punten te sprokkelen, want ik wil toch een gooi doen naar de D2-titel. Daarvoor heb ik deze Ford Fiesta R200 gekocht, wat het goedkoper maakt om te rijden dan met de gehuurde Peugeot 208,” aldus Jérôme Septon, uiteindelijk 6de en laatste, in het spoor van François Cornelis, de President van de RACB, die met de Renault Clio Rally5 van het RACB National Team vijfde werd.
De vierde plaats in Divisie 2 ging naar Stefaan T’joens, tevens tweede in de 2WD Trophy: “Door de vele uitvallers, lagen we al snel op de tweede plaats en het was voor mij duidelijk dat ik de snelle 208 R2 van Dozot niet zou kunnen volgen op dit parcours. De eerste ronde was trouwens moeilijk, want veel koorden lagen er slechter bij dan tijdens de verkenningen. We hebben gewoon gekozen om uit te rijden en de punten van de tweede plaats mee te pakken,” vertelde T’joens.
De derde plaats ging naar Yohan Burlet, genavigeerd door Loïc Dumont. “Ik ben heel tevreden met deze podiumplaats. Dit is onverhoopt, want ik heb 10 jaar geen rally’s meer gereden. Ik heb deze Opel Corsa gekocht om misschien verder te doen in Divisie 2,” aldus de 45-jarige piloot.
Vooraan werd een heel spannend duel uitgevochten tussen Valentin Dozot en Quentin Collignon, die zich al in de kijker reed in de Rallye des Ardennes. Uiteindelijk zou Valentin Dozot winnen met 7″2 verschil.
“Wat een spannende finale!,” lachte Valentin duidelijk geëmotioneerd door de zege. “We hebben de voorbije weken keihard gewerkt aan de wagen van mijn broer Corentin, die over de kop ging in de Rallye des Ardennes. Donderdag was de auto klaar, maar helaas moest hij hier weer opgeven. Ik kwam om te winnen en dat is gelukt, al moest ik diep gaan om Quentin af te houden. Als we het budget vinden, zou ik Ieper wel willen rijden in D2,” vertelde Valentin Dozot, tevens winnaar in de 2WD Trophy.
Quentin Collignon kon wel leven met de tweede plaats. “We hebben er alles aan gedaan. In het begin vond ik minder snel mijn draai op de proeven dan in Dinant, maar vanaf de tweede ronde hebben we hard gestreden met Dozot. We waren erg aan elkaar gewaagd. Het scheelde niet veel. Afspraak in Roeselare, want ik zal Ieper niet rijden,” aldus de nieuwe leider in het D2-kampioenschap.
Johan Van Den Dries, Olivier Leroy, Lucien Ledoux en Erik Vanwinckelen moesten helaas vroegtijdig opgeven.
