Thyrsa Eertmans en Justine Demeestere zullen hun deelname aan een van de meest iconische wedstrijden van het Franse rallykampioenschap niet zo snel vergeten. Op de bochtige en doorweekte wegen in de Franse Alpen zetten de vertegenwoordigsters van het RACB National Team met hun Opel Corsa e-Rally een snelste tijd neer. Ze belandden ook even naast de baan, wat hen acht minuten kostte.
Het parcours van de Rallye Mont-Blanc Morzine heeft veel weg van een roetsjbaan. Van steile hellingen tot plotse afdalingen, alles zit er in. En meestal tegen een hoge snelheid. In voor de vertegenwoordigsters van het RACB National Team onbekende omstandigheden waren hun prestaties, vanaf de eerste wedstrijdmeters, meer dan degelijk te noemen. In de eerste twee klassementsproeven tikte de zwart-geel-rode Corsa e-Rally op twee seconden per kilometer van de snelste tijd aan. “Het resultaat van een doorgedreven voorbereiding”, benadrukt Thyrsa. “We hebben onze nota’s verbeterd en veel met de onboardbeelden gewerkt.”
Bij de tweede doortocht over de proeven zette het jonge Belgische duo een ware stunt neer. “Iedereen koos voor droogweerbanden, maar enkele minuten voor we de assistentie verlieten heb ik regenbanden gevraagd. Een gewaagde gok, maar die loonde. We werkten de derde proef op een doorweekt asfalt af, maar konden wel een goed ritme aanhouden. Dat resulteerde in de beste tijd van de elf deelnemers aan de ADAC Opel e-Rally Cup.”Maar het stond in de sterren geschreven dat deze rally ook op emotioneel vlak een roetsjbaan zou worden. “In de voorlaatste proef van de dag, 22,6 kilometer lang, zijn we van de baan geschoven en belandden we in een bos. Dankzij de hulp van heel gemotiveerde toeschouwers konden we opnieuw de weg opgeraken en de proef afwerken. Het hele avontuur kostte ons acht minuten. Bij de tweede doortocht in dezelfde proef verloren we bijna twee minuten. Het vertrouwen was helemaal weg.” Ondanks een welverdiende nachtrust zijn onze jonge landgenotes er niet in geslaagd om op de tweede dag het ritme van de eerste dag terug te vinden. Uiteindelijk finishten ze met hun Corsa e-Rally als tiende.
“Over het algemeen zijn we best trots op het resultaat”, stelde Justine Demeestere aan de finish. “Die scratch in de regen zal ons altijd bijblijven. In de eerste proeven hebben ook heel wat progressie geboekt. De schuiver is ook het bewijs dat Thyrsa de limieten van de auto heeft gevonden. Het mag haar vertrouwen dan achteraf wel een beetje hebben aangetast, maar het zorgt er wel voor dat we volgende keer nog sterker voor de dag kunnen komen.”
