Het parcours van de Boucles Chevrotines, een nieuwe wedstrijd op de kalender van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, loste de verwachtingen helemaal in. De snelle proeven vormden een uitdaging voor de rijders. Bij de Masters liet topfavoriet Richard Pex zich even verrassen, waarna de overwinning verrassend naar de 56-jarige Nico Demeire ging.
Richard Pex begon nochtans sterk aan de wedstrijd. Na de opgave van Tom Mellors, die over de kop ging met zijn Proton, zette Richard Pex zich in het spoor van leider Sébastien Bedoret. Maar, bij het begin van de tweede lus, op de snelle proef door het bos van Rance, maakte de Skoda-rijder een klein foutje.
Een tik tegen een muurtje eindigde met een gebroken radiator, waardoor Pex moest opgeven. Gelukkig kon hij de volgende ronde weer aansluiten en toch nog de tweede plaats pakken bij de Masters, goed voor zekerheid over de officieuze titel van vice-kampioen bij de Masters.
“Ach, het was een klein foutje met grote gevolgen. Jammer, want zo verloren we onze tweede plaats, maar ik heb me wel geamuseerd. Dit zijn echt supersnelle proeven waar je als rijder eens goed voor moet gaan zitten. Echt een uitdaging,” lachte de sympathieke Nederlander die voor de gelegenheid genavigeerd werd door Joris Christiaens, de copiloot van zijn zoon Stan.
Lange tijd leek de overwinning dan naar Christophe Jacob met zijn Ford Escort Mk2 te gaan. De 53-jarige streekpiloot uit Cerfontaine vocht in Historic een schitterend duel uit met de Zwitser Florian Gonon. Het duo rukte zo zelfs op naar de derde en vierde plaats algemeen, tot Jacob op de laatste proef moest opgeven met motorproblemen.
Na het uitvallen van Jacob, ging de overwinning verrassend naar de broers Nico (56 jaar) en Gino Demeire (52 jaar) uit Zwevezele. Met hun Opel Ascona eindigden ze op de 13de plaats algemeen. “We waren na de eerste proef heel blij dat we nog in de wedstrijd zaten,” vertelde Nico enthousiast. “In een snelle bocht in vijfde versnelling, brak de wagen fel uit. Ik moest lossen om niet in de bomen te vliegen. We schoven aan de andere kant in een weiland dat wat lager gelegen was. Gelukkig zonder iets te raken, al kostte het wel twee minuten om terug op de baan te geraken.”
Eddy Buntinx eindigde op de derde plaats bij de Masters met zijn gekende Citroën Saxo.
