Binnen drie weken opent het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2026 Divisie 1 met de Rally van Haspengouw. Tijd om de krijtlijnen van het Belgisch rallykampioenschap even op een rij te zetten. Het kampioenschap Divisie 1 telt in 2026 acht wedstrijden. De TAC Rally is opnieuw gepromoveerd naar het hoogste niveau. In Divisie 1 scoren de deelnemers met auto’s van de klassen RC2, RC3, RC4, RC5, die nieuwe klasse RC6 en RGT punten. Iedereen kan punten scoren in de acht manches op de kalender en daarnaast nog een negende resultaat inbrengen behaald in een van de drie, vooraf genomineerde, onafhankelijke Divisie 2-wedstrijden: de Rallye des Ardennes, het Ardenne Rally Festival of de Boucles Chevrotines. Van die negen resultaten, komen de beste zes scores in aanmerking voor de eindafrekening in het kampioenschap.
Nieuw dit jaar is dat deze resultaten behaald moeten zijn met een wagen van één en dezelfde klasse. Wie met wagens van verschillende klassen heeft gereden, zal enkel de punten van de klasse waarin het meeste punten werden behaald in de eindafrekening mogen meetellen. Titelpretendenten kiezen dus best de categorie waarmee ze willen scoren, een RC2 of een RGT. Trouwens, enkel wie minimaal aan drie wedstrijden heeft deelgenomen, zal in het eindklassement van het kampioenschap opgenomen worden.
Tweedaagse rally’s in Divisie 1 worden afgesloten met een Powerstage waarin 5, 4, 3, 2 en 1 bonuspunt gescoord kan worden voor de snelste tijden. In D1-rally’s van een dag worden 3, 2 en 1 bonuspunt toegekend voor de snelste tijden op de Powerstage.
Vijf beste resultaten uit zes manches in Divisie 2
In Divisie 2 staan zes wedstrijden op de kalender. De drie “onafhankelijke” wedstrijden (Rallye des Ardennes, Ardenne Rally Festival en Boucles Chevrotines) en drie “nevenwedstrijden” (Ardeca Ypres Rally, A&D Omloop van Vlaanderen en Spa Rally). Van deze 6 wedstrijden tellen de 5 beste resultaten mee voor het klassement van het D2-kampioenschap, waarin wagens van de klassen RC2 en RGT geen punten scoren.
Het 2WD-kampioenschap, waarin met wagens van de klassen NAT2, NAT3, HRC2 en YRC3 gereden wordt op straatbanden en met normale commerciële benzine om de kosten te drukken, wordt verreden over alle 11 manches van D1 (zonder nevenwedstrijd) en D2. De deelnemers mogen de beste 6 resultaten van 7 deelnames in rekening brengen (de eerste 7 wedstrijden tellen, tenzij vooraf anders gemeld).
Junior BRC voorbehouden voor RC6
De belangrijkste wijziging ondergaat het Junior BRC, waarin de Rally4’s en Rally5’s plaats maken voor de nieuwe RC6-categorie. Enkel wagens van de klasse RC6 komen nog in aanmerking voor het Junior BRC, waarin dus op conventionele Michelin Pilot Sport 5 banden zal gereden worden. Net zoals in Divisie 1, mogen de beste zes resultaten behaald in 8 D1-wedstrijden, eventueel aangevuld met één D2-score, in rekening gebracht worden.
Ook in 2026 krijgt de laureaat van het Junior BRC een unieke en internationaal hoog aangeschreven rallystage bij de Caneva Rally School in Italië, waar alle grote kampioenen de knepen van het vak leerden. Lander Depotter, de Junior-kampioen van 2025, zal op 13 maart zijn stage bij Vittorio Caneva volgen.
In de overige nevenkampioenschappen, zoals de BRC Master Cup, het Historic en Youngtimer BRC en de Lady Cup, worden de grote lijnen van het D1-kampioenschap gevolgd, met de beste zes resultaten behaald in maximaal 8 (8 D1 en 1 D2) wedstrijden.
Trouwens, het seizoen 2026 nadert met rasse schreden. De inschrijvingen voor de Rally van Haspengouw zijn geopend…
