Richard Pex en zijn West-Vlaamse co-pilote Anouck Preda maakten hun favorietenrol waar en wonnen dan ook de Short Rally van Lubbeek, de zesde manche van het VAS-Rallykampioenschap.
De Nederlandse Skoda Fabia-piloot, overigens de enige Rally2-bolide aan de start, nam de beste start op Boutersem, en lukte daar enkele keren de beste tijd. Wat opviel was dat hij in Lubbeek, de andere klassementsproef, telkens de eer aan iemand anders moest laten, zij het heel miniem. Met voornamelijk dan Steve Otzer op het voorplan, die hier duidelijk zijn ervaring uit de rallycross kon gebruiken. Bovendien liet Otzer, die debuteerde met de Porsche 992 GT3, zich navigeren door een ervaren co als Marc Huysegems.
Halverwege de rally had Pex 8 seconden voor op de toch weer heel regelmatige Marc Turrion(Mitsubishi Lancer), en bijna 1 minuut op Otzer. Intussen zagen we wel al Mathias en Joke Boon, die een eerbetoon wilden houden aan hun recent overleden papa Jos, in het opgeverspark staan met technische problemen aan de Subaru Impreza, net als Chris Van Woensel die maar enkele kilometers kon rijden met de nieuwe Ford Sierra Cosworth.
Naar het einde van de rally toe kwam de melding van de wedstrijdleiding dat in de laatste ronde de KP Boutersem niet meer kon gereden worden, door te veel losliggende kasseien. Pex kon in Lubbeek de klus nog mooi afronden, en met deze scratch bewees Richard dat hij de verdiende winnaar was.
Marc Turrion moest zijn meerdere erkennen in de sympathieke noorderbuur, maar finishte op een knappe tweede plaats, op slechts 21 seconden van de winnaar. Steve Otzer was goed voor het laagste podiumschavotje.
Op de 4de plaats Christiaan Spelmans(Mitsubishi), terwijl Tom Boonen genoeg had aan een vijfde eindplaats met de BMW 325i E30 om het Historic-gedeelte op zijn naam te schrijven. Zijn dichtste belager, Mathieu Vandoolaeghe aan het stuur van een Mercedes 190D, eindigde als 11e algemeen, maar op meer dan anderhalve minuut van de ex-wielerkampioen.
Omloopspecialisten Stienes en Bert Longin debuteerden op Vlaamse rallywegen en reden een heel regelmatige rally aan het stuur van hun camouflage-BMW E30. Wat uiteindelijk resulteerde in een 14e plaats algemeen en een derde stek bij de Historics. Stefaan T’joens was als vanouds de beste met de Mitsubishi Lancer in Divisie 1-2.
Voor de zevende manche van het VAS-rallykampioenschap trekken de vele piloten terug richting West-Vlaanderen, voor de Rally van Staden op zondag 9 augustus.
