Sinds het begin van de maand juli hadden de deelnemers aan de Hundred Series by BGDC de gelegenheid om de batterijen weer op te laden na een eerder intens voorjaar. Maar het academiejaar is nu herbegonnen voor iedereen en op zaterdag 2 oktober markeren de Zolder 200 het begin van de finale ronde van het Super Season 2020-2021. Tijd voor de sport…
Het is in het kader van het Zolder Fun Festival dat de Hundred Series by BGDC opnieuw de piste zal kiezen. Op het programma , en op één en dezelfde dag, de zaterdag, staan er een kwalificatiesessie van 45 minuten tussen 9u40 en 10u25, en een wedstrijd van 200 minuten waarvan het vertrek zal gegeven worden om 13u50. Een dertigtal bolides zullen er de start nemen, en, zoals de traditie het wil, zal het vonken geven vooraan in het peloton…
De laureaten van de dubbele kamp op Spa-Francorchamps, de MARC Focus V8 VDS Racing Adventures van Raphaël van der Straten, zal weeral een keer het debat moeten voeren met die andere silhouette van Australische origine, de MARC BMW V8 van Chris Van Woensel, Dirk Mertens en Mauritz Van Egdom, maar ook met de beste wagens uit de Divisie 4. We denken daarbij aan de Porsche Cayman wagens, alom tegenwoordig in de wedstrijden, met Fred Bouvy en Denis Van Mol, Arthur Peeters en Gunther Van den Bergh, Rolph Lietart en Rik Renmans, Gideon Wijnschenk, Filip Van Enaeme en Jan Van Es… en tevens de jonge wolven Benjamin Paque en William Godefroid, afkomstig uit de Fun Cup. Zij zullen de kleuren van Speedlover Racing verdedigen en proberen hun zege binnen de categorie in de 24 Hours of Zolder te herhalen! De iets minder recente Porsche 996 van de Nederlanders Johan en Michael Van Peperzeel moet echter ook nauwgezet in het oog worden gehouden…
Opletten ook voor de te duchten BMW M4 van Hakan en Recep Sari, die traditiegetrouw zeer sterk zijn in Limburg. Dat geldt eveneens voor de toerwagens die aantreden in de Divisie 2. Ongeacht of het nu gaat om de Audi RS 3 LMS van Roberto Nale, Gaël Frère en Stéphane Cristinelli, de Franse rijder die we met veel plezier terugzien, de Volkswagen Golf GTi van Michaël, Louis en Camille Mazuin, de Peugeot 308 van Caren Burton, Jérôme Heinen en Damien Dussoul, de Cupra van Yardy Hoogwerf en Steven Teirlinck, de Honda Civic van Ricky Coomber en Mark Simmons, of anders nog de Seat Leon van Manfred Verbeke en Denis Smets. Indrukwekkend…
In het kielzog van deze bolides vinden we enkele wagens die zijn ingeschreven in de Klasse F van diezelfde Divisie 2, zoals de BMW Z4 van Guillaume en André Patze of de Seat Leon Supercopa MK2 van Eric De Boek en Jean-Luc Peigneur.
In de Divisie 1 is de boeman nog altijd de Vauxhall Astra Coupé met de onverstoorbare Philippe Ménage et Guy Kasters De verrassing voor de zege in de Klasse B moet daar komen van de Honda Civic van Patrick Van Billoen en Navric De Laet, of het exemplaar van Christian Franken en Yvan Muller, de Renault Clio Cup van Rudi Vankeirsbilck en Nico Rogiers of de exemplaren van Patrick Asnong, Eric Duthoit, Philippe Hortulanus en Olivier Debroux.
In de Klasse D zien we de inschrijving van een ex-Clubsport BMW 325i voor… Harry Steegmans Dat is niemand minder dan de directeur van het Circuit Zolder! Een zeer sympathiek gebaar… Een andere Duitse machine, een M3 E36 deze keer, wordt ingezet door Hervé Duelz en Petra Carlier.
Het wordt ook een aardig rondje bakkeleien in de Klasse A, die van de 1600cc. Daar zijn er niet minder dan vijf kandidaten voor de zege: de Honda Civic van Jean-Didier Ronveaux, Georges Pons en Fred Faucon, die van Ironman Marco Van Belle, en die van Alain De Coninck, Yannick Van Espen en Kai Hummelinck. En dan zijn er ook nog de Renault Clio van Rogier Van Kuyk en Thomas Leten en de ‘nieuwe’ Peugeot 206 van Patrick Vander Eecken en Nicolas La Monica.
Het wordt dus een terugkeer met de grote trom die we volgende zaterdag zullen zien , net voor de grote afspraak van het dubbelseizoen op het Circuit van Spa-Francorchamps, als voorprogramma van de populaire 24H2CV. Maar eerst, koers naar Limburg…
(persbericht, foto’s met dank aan Jacques Letihon)
