Antonio Giovinazzi, James Calado en Alessandro Pier Guidi hebben hun pole positie omgezet in een overwinning in de onverwacht spannende 6 Hours of Imola. Ferrari pakte daarmee een tweede zege in evenveel races in het FIA World Endurance Championship.
Een makkelijke zege was het allerminst, want de uithoudingskoers werd onder andere door 2 echte en 2 virtuele safety car periodes een 6 uur durend strategisch spel. Die onderbrekingen gaven de teams de kans om alternatieve strategieën uit te proberen.
Ferrari speelde de kaarten het slimst. De #51 bolide triomfeerde uiteindelijk, ondanks een late pitstop, en bleef met 8 seconden verschil de #20 BMW van Rene Rast, Robin Frijns en Sheldon van der Linde voor.
Frederic Makowiecki, Jules Gounon en Mick Schumacher stuurden hun #36 Alpine naar de derde podiumplek.
De #93 Ferrari van Phil Hanson, Yifei Ye en Robert Kubica kwam als vierde aan. De gele 499 reed zowat de hele eerste wedstrijdhelft op de tweede plek, achter de #51 zusterauto. Een pitstop in de slotfase deed hen echter van het podium vallen.
De #8 Toyota van Brendon Hartley, Ryo Hirakawa en Sebastien Buemi pakte de vijfde plaats ondanks een drive-through penalty voor te snel rijden tijdens een Full Course Yellow.
Dries Vanthoor eindigde met teamgenoten Raffaelo Marciello en Kevin Magnussen als zesde met de #20 BMW. Broer Laurens Vanthoor werd achtste met de #6 Porsche, die hij deelt met Matt Campbell en Kevin Estre. Stoffel Vandoorne moest genoegen nemen met de twaalfde plek met de #94 Peugeot.
In LMGT3 zegevierde de regerende kampioenen van Manthey. Richard Lietz won in de #92 Porsche een spannend slotgevecht van Kelvin van der Linde in de #46 BMW. Daarmee greep Valentino Rossi – samen met Ahmad Al Harthy teamgenoot van Lietz – nipt naast een populaire thuiszege.
De MotoGP legende leek nochtans lang op de weg zijn pole positie om te zetten in een eerste zege, maar een drive-through penalty na contact met de #21 Ferrari besliste daar anders over. Amper drie tienden van een seconde was het verschil bij het zwart-wit geblokt.
De derde podiumplek was voor de #78 Lexus GT3 bestuurd door Arnold Robin, Finn Gehrsitz en Esteban Masson.
Foto’s: FIA WEC / DPPI
