De Rallysprint van Lubbeek is een nieuwe proef op de kalender van het VAS regionale rallykampioenschap. Deze zal verreden worden op een nieuw te ontdekken parcours, dat viermaal zal worden afgelegd en dat zorgt voor een goede 36 km tegen de chrono. De servicezone ligt aan de Kalenberg (Terkeyen). Bijna 80 teams meldden zich aan om aan deze nieuwkomer deel te nemen.
Het wordt ook zowat de wedstrijd van de ’terugkeer’. Guy Grammet, nationaal rallykampioen in 1991 en zijn laatste full-seizoen gereden in ’92, brengt een heuse Porsche 992 Rally GT aan de start. Jan Janssens brengt zijn Mazda RX-7 nog eens aan de startlijn, en dat was ook al van eind jaren negentig geleden. Dochter Silke maakt haar eerste rallymeters waar als co van haar vader. En dan hebben we nog Matthias Boon, die nog eens uitpakt met de Subaru Impreza WRX.
Of deze heren genoeg wedstrijdkilometers in de benen zullen hebben is zeer de vraag. Al kan de pakken ervaring die zowel Grammet, Janssens als Boon hebben ook wel in hun voordeel spelen. Als tegenstanders zijn er enkele heel snelle Porsches, BMW’s en Mitsubishi’s.
Denken we daarbij maar aan de Nederlander Jari Van Hoof en Marc Turrion, beiden met een Lancer Evo. Mats Van den Brand krijgt in het BMW-kamp hulp van Chris Van Woensel. En dan hebben we nog Porschisten als Kevin Theuwissen, Fredericq Delplace en tuner-verhuurder Johan Dekens, die ook al een 992 zal laten brullen.
Maar de meeste rallyliefhebbers kijken toch wel uit naar het optreden van Lander Depotter. De Oost-Vlaming start in Lubbeek terug met de Volkswagen Polo GTI Rally2 waarmee hij vorig jaar in Kortrijk 5de algemeen werd. Lander bewees al genoegzaam zijn talent en wie voorbij hem raakt, zal nooit niet ver van het podium finishen.
Bij de Historics wordt het vooral uitkijken naar Tom Boonen, die er zijn recent opgebouwde BMW E30 laat debuteren. Voor de rest wordt het een strijd tussen de gewone VAS-piloten als Mathieu Vandoolaeghe, Mike Callens, Ludovic Vitse en Eric Louies.
