De 50e editie van de Rally van Wervik was een boeiend kijkstuk om volgen van start tot finish. Heel wat piloten grepen deze kans aan om hun wagen nog aan een laatste test te onderwerpen in functie van de binnen 2 weken voorziene Ardeca Ypres Rally.
Niettemin lieten de toppers zich niet onbetuigd en streden de hele dag door met het mes tussen de tanden. Davy Vanneste leek het best uitgeslapen aan de start te staan, want in de eerste ronde van 3 klassementsproeven lukte hij driemaal de scratch. Wat er voor zorgde dat hij bij het bereiken van Wervik een voorsprong telde van 12.7 sec op Jos Verstappen, die enkele seconden had verloren door een lekke band, en 16.2 sec op Bjorn Syx.
Het klassement kreeg bij de start van de tweede ronde meteen een ander uitzicht, toen ook Vanneste lek reed op de meer dan 15 km tellende proef in Geluwe, en daarmee bijna 45 seconden en meteen ook de leiding verloor. Verstappen nestelde zich op 1, en Bjorn Syx bleef de dichtste belager. Al reden de achtervolgers op een zakdoek van elkaar. Naast Syx, waren dit de Skoda-pionnen Steven Dolfen, Vincent Verschueren en Melissa Debackere, en ook Vanneste sloot zich aan bij dit groepje.
De lokale Dolfen had dan lange tijd uitzicht op het laagste podiumschavotje, maar ook hij kreeg te kampen met een platvoet, en een duik naar rang 6 in het klassement.
Vincent Verschueren lukte in de 3de ronde tweemaal een besttijd, en stootte door naar plaats 3. Melissa Debackere volgde op enkele tellen, maar moest ook achterom kijken, want Davy Vanneste kwam nog fel opzetten. Tot deze, terug in Geluwe, zijn Citroën aan de kant moest plaatsen met een gebroken uitlaatcollector. De plaatsen leken vast te leggen, en Jos Verstappen toonde met deze zege dat hij duidelijk klaar is voor Ieper.
Bjorn Syx was tevreden met de dichtste ereplaats, al wist hij meteen te melden dat ‘Jos the Boss’ verontrusten er helemaal niet in zat. Verschueren werd 3de, Debackere 4de en Dolfen 5de.
Freddy Loix vertelde wel bij de start dat hij aan de start kwam met de door PTR aangekochte Toyota Corolla WRC om de wagen aan te leren en vooral verder testwerk te doen. Maar hij sloeg meteen een kloof ten opzichte van de andere Historic-piloten en bleef de hele dag de beste in deze categorie. Dit werd nog gekruid met een 6de plaats algemeen.
Gilles Pyck reed zijn eerste wedstrijddmeters met de Van den Heuvel-Citroën C3 Rally2 en finishte 7de, voor zoon en vader Pex. Stan bedreigde nog wel Loix, maar in de laatste kilometers reed ook hij lek, met flink wat tijdverlies als gevolg en een val van plaats 6 naar 8. De top-10 werd afgesloten door Benoit Verlinde, die samen met vriend Geoffrey Benaaza de Porsche 992 ontdekte. Wat hen beiden een hele toffe dag opleverde.
Olvier Decoene was met de Renault Clio de beste in Rally3, na een verbeten gevecht met Dominique Bruyneel, in een gelijkaardige Clio. Stefaan T’joens kon nog maar eens de divisie 1-2 op zijn naam zetten.
