Geert De Ketele: “De titel pakken, dat is ons enige doel.”

Tijdens de Voorjaarsraces op Circuit Zandvoort stond Delano De Ketele in alle drie de races op het podium – zonder één overwinning te behalen – en dat volstond om voldoende punten te verzamelen en als tweede in de tussenstand van de Benelux Mazda MX-5 Cup naar de thuisrace op Circuit Zolder af te zakken!

Drie jaar geleden maakte Delano De Ketele kennis met de Mazda MX-5 Cup, waar hij aan de slag kon bij Team Polyparts van Patrick Mertens, die eerder met succes de Pool Filip Wojtowicz had begeleid. Anno 2026 is Delano nog steeds één van de smaakmakers in de MX-5 Cup, maar vaart voortaan onder de vlag van DDK en dat staat voor Delano De Ketele, maar de drijvende kracht achter het team uit Zottegem is vader Geert.

“Zoals zoveel jongeren ben ik in de jaren negentig begonnen met rallyrijden en werd ik geselecteerd als één van de twee finalisten in het door het AUTOnews-tijdschrift georganiseerde Stuurwiel waardoor ik gratis kon deelnemen aan de TBR Rally, met een Kadett van ProRace en Davie Meert als copiloot”, herinnert Geert zich zijn eerste stappen in de autosport. “Omdat er brood op de plank moest komen en de kinderen eraan kwamen, heb ik het stuur aan de haak gehangen, maar Delano had later wel eens in mijn oude fotoboeken gebladerd en zo is bij hem de interesse voor gemotoriseerde sporten ontstaan. Omdat hij aanvankelijk zijn zinnen had gezet op motorcross is hij pas op 14-jarige leeftijd begonnen met karting. Hij heeft in GK4 enorm veel ervaring opgedaan, maar om hogerop te raken speelde het financiële plaatje uiteraard ook een belangrijke rol en daarop heeft Patrick Mertens ons gesproken over de Mazda MX-5 Cup. Toen hij besloot de activiteiten af te bouwen, hebben wij de gehele structuur overgenomen.”

Dit vierde seizoen in de Mazda MX-5 Cup moet voor Delano en DDK Motorsports de bekroning worden en om dat doel te bereiken, wil Delano in elke race zoveel mogelijk punten scoren.

“Delano moet verstandig racen, geen onnodige risico’s nemen,” klinkt Geert vastberaden. “Het heeft geen zin om voortdurend het uiterste op te zoeken met het risico van de baan te worden gereden en een nulscore te moeten noteren. Als je kampioen wil worden, mag je geen enkel punt laten liggen. Dus, ja, wij waren uiterst tevreden met die tweede en derde plaatsen tijdens de Voorjaarsraces. Wij gaan met dezelfde ingesteldheid naar het Superprix-weekend op Circuit Zolder.”

In de Limburgse paddock komt er met Serhii Volobuiev deze keer slechts één Oekraïner bij onder het tentzeil van DDK Motorsports en vanaf de Jack’s Racing Day op TT Circuit Assen is Luxemburger Thierry Glaesener opnieuw van de partij.

“Thierry zal ons eveneens vervoegen bij het weekend op de Nürburgring. Vorig jaar bewees hij alvast dat hij vooraan een hoofdrol kan spelen. En net zoals dat geldt bij onze vrienden van TDB Racing hanteren ook wij de regel dat er binnen DDK Motorsports geen teammaats van de baan worden gereden!”

(foto’s persbericht met dank aan Johan Vis en Rob Blank)

Hans Jacobs
Hans Jacobs
Hans Jacobs is één van de twee grondleggers van RallyandRaces dat in 2007 het licht zag. De combinatie van een stevige dosis interesse in de autosport en de fotografie vormde de basis voor RallyandRaces, een site voor de autosport in België. Gaandeweg tracht Hans samen met de medewerkers de lat telkens weer wat hoger te leggen.

Laatste nieuws

Gerelateerd nieuws