Zondag 13 september is er de Short Rally van de Suikerstreek. De wedstrijd, ingericht door TRT vzw, heeft zijn basis in Tienen. De proef staat op de kalender van het VAS regionale rallykampioenschap en maakt dit jaar een opvallende come-back.
Voor het eerst immers in dertien jaar wordt er weer een Short Rally van de Suikerstreek gehouden en daarmee wordt er opnieuw een link gelegd naar een meer glorieus Brabants rallyverleden. Het recept van indertijd met proeven als Outgaarden en Sint-Katarina Houtel zullen velen zich nog wel herinneren. De streek rond Tienen en Hoegaarden staat bekend om de snelle betonnen- en verkavelingswegen. Het kan de wedstrijd snel maken en, afhankelijk van de weersomstandigheden, gevaarlijk stoffig. De deelnemers krijgen anno 2026 van start tot flying finish 85,25 kilometer aan klassementsproeven voor de wielen. Er zal vijfmaal worden gereden over de KP’s van Bost en Outgaarden.
Verandering van spijs doet eten. Dat moeten vele rallyliefhebbers ook gedacht hebben en met hen ook vele deelnemers. Al in juni kondigde de organisatie aan dat de inschrijvingslijst volzet was. Er staan dan ook heel wat zegekandidaten te wachten en dan kijken we vooral naar die duo’s met Rally2 materiaal onder handen. Als combinatie lijken Nicola Stampaert en Steve Matterne met de Škoda Fabia RS Rally2 zeer sterk. Maar er zijn meerdere andere klanten op de zege. Zeggen we bijvoorbeeld maar Jimmy D’Hondt en David Vanrijkelen, zeker niet uit te sluiten met de Citroën C3 Rally2. Dan zijn er ook nog enkele opvallende inschrijvingen. Wat te denken van Jan en Silke Janssens, ook op een Citroën C3 Rally2. Kunnen zij profiteren als de toppers het elkaar lastig maken? Er zijn ook nog Jelte De Boef en Sven Hakkesteeg. Ze rijden wel met de iets oudere Ford Fiesta R5, maar dat soort wagen kan in een regionale rally nog steeds het verschil maken.
Wie we zeker zien meedraaien vooraan zijn Matthias en Joke Boon. Zij hebben een historische link met de wedstrijd en
met hun Subaru Impreza. Niet vergeten dat vader Jos Boon in 2013 de wedstrijd nog won. En dan zijn er nog een resem aan gevaarlijke outsiders.
Marc Turrion en Vicky Corthouts, nooit te onderschatten met de Mitsubishi Lancer Evo 8, idem voor het team Degeling-Ons of de diverse Porsches, die afhankelijk van het weer, zeker hun rol kunnen spelen. We zien er Frank Jorissen en Jeff Mullens (992 Rally GT), Bart Windmolders en Peter Michiels(992), Frank Nijs en Zoë Devos (991 RGT) en voeg daarbij ook nog het exemplaar van Johan Dekens en Johnny Vangrieken (911 Rally GT).
Aan het rijtje kandidaten voor ereplaatsen voegen we graag nog Christiaan Spelmans en Nicky Onclin (Mitsubishi Lancer X) toe, en waarom ook niet Dirk Deveux en Joren Mievis, deze keer eens niet bij de Historics, maar wel met een Toyota Yaris GR. Gooi daarbij nog een mooie greep aan Youngtimer en Oldtimer deelnemers, met onder andere Joël Broos(Subaru) en het tweede rallyoptreden van Stienes Longin(BMW), en we kunnen uitkijken naar een boeiende wedstrijd.
Twee proeven met vijf passages. Snel in het ritme zitten zal de boodschap worden want de rondes zullen elkaar vlot opvolgen en veel marge
voor fouten zal er niet zijn. Het kan dus zowel voor de deelnemers als voor het publiek een interessante wedstrijd worden.
Het wedstrijdcentrum is aan het Industriepark in Tienen waar de eerste wagens vanaf 8u00 op zondag over het podium zullen rijden. De vroegste finishers worden verwacht omstreeks 18u00.
