Van op de 22ste startplek heeft Mitch Evans de E-Prix van São Paulo gewonnen. Het racedebuut van de GEN3 Evo-bolide leverde een wedstrijd vol drama op, gevuld met een Safety Car en twee rode vlaggen.
Het elfde Formule E seizoen ging op spectaculaire wijze van start in São Paulo, met Mitch Evans die geschiedenis schreef door de eerste coureur te worden die van achteraan de startgrid won, vanaf een 22e startplaats om precies te zijn.
De race boordevol actie werd onderbroken door een Safety Car en twee rode vlaggen, waaronder één na een dramatische crash van regerend kampioen Pascal Wehrlein, wiens Porsche ondersteboven belandde nadat hij de muur had geraakt. Gelukkig bleef Wehrlein ongedeerd.
De vernieuwde Attack Mode, die nu voor een veel grotere vermogensboost zorgt dan voorheen, voegde een nieuwe dimensie toe aan het strategische spel. Evans toonde zich de beste strateeg en benutte z’n Attack Mode perfect om in de race door het veld naar voor te stormen.
Oliver Rowland ging enige tijd op kop, maar kreeg een harde klap te verwerken door een late drive-through penalty, waardoor hij een potentiële overwinning misliep. NEOM McLaren profiteerde van de chaos, met Taylor Barnard en Sam Bird die van de 17e en 16e plaats op de grid naar de derde en vierde plaats stormden. Barnard, 20 jaar en 189 dagen oud, werd de jongste podiumfinish ooit in de Formule E en overtrof daarmee het record van Daniel Abt uit 2015.
Edoardo Mortara van Mahindra Racing werd vijfde, gevolgd door Norman Nato (Nissan Formula E Team) en Nyck de Vries (ook Mahindra Racing) op respectievelijk de zesde en zevende plaats. Sebastien Buemi (Envision Racing), Dan Ticktum (CUPRA KIRO) en Jean-Éric Vergne (DS PENSKE) maakten de top 10 compleet. Na zijn straf eindigde Rowland als 14e, nadat hij een groot deel van de race aan de leiding had gereden.
Formule E gaat op 11 januari 2025 naar Mexico City voor ronde 2 van seizoen 11
Foto’s: copyright Formula E
