Rally GT: Richting de proeven van de Rallye Rhône-Charbonnières en de Rallye de Wallonie!

Sinds de officiële aankondiging wekt het Rally GT-project, dat tot doel heeft een GT-wagen – met name de Porsche 992 – op rallyleest te schoeien, veel enthousiasme op. Inmiddels werd de wagen volgens de FIA-normen gehomologeerd en de Porsche is nu klaar voor zijn officiële competitiedebuut… en dat zelfs op twee fronten tegelijk! Tijdens de Rallye Rhône-Charbonnières, een wedstrijd van het Franse asfaltkampioenschap, neemt Anthony Cosson het stuur in handen, terwijl in België – in de Rallye de Wallonie – Cédric Cherain en Cédric De Cecco het potentieel van de wagen zullen benutten.

Cédric De Cecco


Tussen de eerste schetsen van het Rally GT-project en de aanwezigheid van de Porsche 992 Rally GT aan de start van twee Division 1-rally’s liggen amper enkele maanden. In die korte tijd maakten de ontwerpers van deze nieuwste generatie 911 onophoudelijk progressie, met als eindresultaat deze Porsche 992 Rally GT. Na een uitgebreide testsessie in de Vogezen – waar meerdere rijders de wagen konden testen en ontwikkelingsrijder Kevin Abbring zijn werk kon voortzetten – werd de auto in België gehomologeerd. Nu die belangrijke stap gezet is, is het tijd om officieel de rallypaden te betreden…
“Sinds zijn presentatie tijdens de RACB Awards eind 2024 en de showcase op de Place McAuliffe in Bastogne begin februari, is de Porsche 992 Rally GT op heel wat plekken gezien en gesmaakt”, vertelt Yves Matton, die het sportieve programma leidt. “Testdagen, deelname als 0-wagen tijdens de Rally van Haspengouw met Kris Princen en in de Rallye des Ardennes met Cédric Cherain… de wagen heeft al heel wat kilometers afgelegd en wist overal fans te overtuigen. Nu begint het echte werk, met twee belangrijke wedstrijden dit weekend…”
“In totaal werden er tijdens de ontwikkeling van de wagen meer dan 2000 testkilometers afgelegd”, vult Lionel Hansen aan, verantwoordelijk voor het technische luik. “Naast Cosson, Cherain en De Cecco zaten ook Andreas Mikkelsen, Quentin Gilbert en Raphaël Astier achter het stuur, wat aantoont dat niets aan het toeval werd overgelaten. De eerste vijf Porsche 992 Rally GT-kits zijn al geleverd, de volgende vijf zijn in productie. Samen met Yves Matton en ProSpeed Competition – via Rudi Penders verantwoordelijk voor de commerciële opvolging en de link met Porsche Motorsport – zijn we klaar om geïnteresseerden verder van informatie te voorzien.”
Chronologisch gezien komt de Porsche 992 Rally GT eerst in actie op vrijdag tijdens de Rallye Rhône-Charbonnières. Anthony Cosson en Kevin Millet nemen er het op tegen eenstevige concurrentie in de GT+-categorie. Cosson, Porsche-specialist bij uitstek, zal het volledige potentieel van de wagen in de verf zetten.

Cédric Cherain

Zaterdag is het dan de beurt aan de Rallye de Wallonie, de tweede manche van het Belgisch rallykampioenschap in Division 1. Twee wagens verschijnen in Jambes aan de start en dat in de handen Cédric Cherain met Damien Withers enerzijds, en Cédric De Cecco met Jérôme Humblet anderzijds. Op de typische Naamse proeven, die de RGT-wagens vaak erg goed liggen, wordt veel van de Porsche 992 Rally GT verwacht. Zeker nu er een directe vergelijking met de andere GT’s kan worden gemaakt…
Ter voorbereiding op deze wedstrijden namen Cosson, Cherain en De Cecco enkele weken geleden al deel aan een belangrijke test in de Vogezen. Een sessie die hen duidelijk beviel en hen nog enthousiaster maakte om met deze nieuwste Porsche in competitie aan te treden. Nadien volgden nog meer testsessies, die de eerste indrukken bevestigden.
Op woensdag 7 mei volgt er opnieuw een testdag, dit keer op de rallybasis van het Circuit Jules Tacheny in Mettet. Daar kunnen nog meer rijders kennismaken met de Porsche 992 Rally GT. De lijst van geïnteresseerden is al goed gevuld, maar er zijn nog enkele plaatsen vrij. Geïnteresseerden kunnen zich nog aanmelden.

Anthony Cosson

Ter herinnering: de Porsche 992 Rally GT beschikt over een atmosferische zescilinder van 4 liter, een sequentiële zesversnellingsbak met schakelpaddles, een driedubbel regelbare vering met hydraulische bumpstops, instelbaar Bosch Motorsport ABS en tractiecontrole, een FT3-brandstoftank, polycarbonaat zijruiten, een afneembaar multifunctioneel stuur, FIA 8855-2021-gekeurde racestoelen en Michelin Pilot Sport R GT-competitiebanden.
En dan nu op naar de klassementsproeven van de Rallye Rhône-Charbonnières en de Rallye de Wallonie…

Dirk Titeca
Dirk Titeca
Dirk Titeca is qua leeftijd de ouderdomsdeken binnen het team van RallyandRaces. Sedert de jaren '80 is hij actief als autosportjournalist.

Laatste nieuws

Gerelateerd nieuws