Volgend weekend slaat RedAnt Racing zijn tenten op aan de Adriatische kust. Op het Misano World Circuit Marco Simoncelli vormen de 12 Uur van Misano de derde manche van de Europese 24H Series. Met hun Mercedes-AMG GT3 EVO en Porsche 992 GT3 Cup hoopt het Zaventemse team na een bewogen seizoensbegin vooral op een probleemloze race.
Voor RedAnt Racing volgen de raceweekends zich in een rotvaart op. Kan ook moeilijk anders als je met drie wagens in de Porsche Carrera Cup Benelux en met twee bolides in de 24H Series Europe aan de slag gaat. “RedAnt Racing verkeert in een blakende gezondheid”, stelt teameigenaar Bert Redant breed lachend. “Dat betekent wel dat we het regelmatig heel druk hebben, maar zo hebben we het graag.”
Het oorspronkelijke plan voor de 24H Series 2025 was het inzetten van één Mercedes-AMG GT3 EVO. “Een nieuwe auto, een nieuwe klasse, we wilden ook niet te veel hooi op onze vork nemen”, legt Redant uit. “Maar bij de 12 Uur van Spa wou Ajith Kumar dat we ons ook over zijn Porsche ontfermden. We hadden afgelopen winter tijdens de Porsche Sprint Challenge Southern Europe al goed samengewerkt, en Ajith wou heel graag die lijn doortrekken. Voor Spa werd dat relatief laat beslist, en leverde dat wat logistieke uitdagingen op. Niets dat we niet aankonden, maar in Misano zal het veel vlotter lopen. De pitboxen van de Porsche en de Mercedes liggen nu wel naast elkaar, en we beschikken over twee volledig gescheiden crews die zich helemaal op één auto kunnen focussen. Enkel onze keuken is gemeenschappelijk, want die kan niemand missen.” (lacht)
Op sportief vlak hebben beide crews ook een verschillend doel voor ogen. “Ajith wil in de eerste plaats zoveel mogelijk ervaring opdoen”, stelt team manager Marc Goossens. “Daarom werken we op woensdag ook al een testdag af. Maar de Porsche (met naast Ajith Kumar ook nog de twee Belgen Fabian Duffieux en Mathieu Detry, red.) staat ook tweede in de 992-AM klasse. Het spreekt voor zich dat zij die positie op zijn minst willen vasthouden en zo mogelijk verbeteren.”
Voor de Mercedes – bestuurd door Ayrton en Yannick Redant, samen met Kobe de Breucker en Kenneth Heyer – wordt het in Misano een beetje koffiedik kijken. “We weten eigenlijk niet zo goed wat we kunnen verwachten”, vult Bert Redant aan. “De vijfde plaats in de eerste race in Mugello was bij ons GT3-debuut zeker niet slecht te noemen, maar tijdens de race kregen we af en toe wat probleempjes en incidenten op ons bord, zodat we toch met enigszins gemengde gevoelens bleven zitten. De kwalificaties in Spa (tweede op de grid, red.) hebben bewezen dat we over de nodige snelheid beschikken. Alleen kwam dat er in de race niet helemaal uit, en dat was in grote mate te wijten aan de gevolgen van een lekke band. De Mercedes is standaard niet uitgerust met een bandendrukmonitor, zodat we niet op tijd werden verwittigd dat we met een leegloper zaten. Sindsdien hebben we geïnvesteerd en zit die monitor er wel op.”
“Ik hoop vooral dat we in Misano van problemen gespaard blijven en een incidentloze race kunnen afwerken”, besluit Redant. “Op die manier wordt de 12 uurs-race een duidelijke waardemeter, weten we waar we ons bevinden en welke stappen we nog moeten zetten om verder te evolueren.”
De 12 uur van Misano starten op zaterdag 24 mei om 9u30 ’s ochtends, en zijn live te volgen op het YouTube-kanaal van het kampioenschap, @creventicmotorsportstv .
