In het Youngtimer BRC bleek betrouwbaarheid eens te meer de sleutel tot succes bij de youngtimers. Omdat de favorieten al vroeg in de problemen kwamen, werd de wedstrijd gedomineerd door Jo Muylle met zijn Subaru Impreza. Toch waren de slotkilometers nog erg spannend voor winnaar…
“Ik ben blij dat we de finish gehaald hebben en dat de wedstrijd niet langer duurde, want op de verbinding naar de laatste proef begaf de turbo van onze Subaru. Gelukkig hadden we een mooie voorsprong op Olivier Breittmayer, want we verloren in Ster nog 1’40”. Ik vond het super amusant om met de Subaru te spelen in de modder, al waren de omstandigheden dit jaar wel extreem verraderlijk,” vertelde Muylle, die in de Sezoensrally ook al de beste was bij de Youngtimers.
Olivier Breittmayer, aan de start met een echte ex-fabrieks Lancia Delta Integrale die nog bestuurd werd door Didier Auriol en Piero Longhi, strandde op de tweede plaats. “We verloren zaterdag in de openingsronde veel tijd door een probleem met de ontsteking. De motor sputterde en we hadden geen vermogen. Zo kon Muylle ver uitlopen.”
De derde plaats ging naar Sébastien Incardona, die met volle teugen genoot van de machtige BMW M3 E30 van Lifelive Motorsport. Alleen werd het resultaat verknald door een elektrische panne op KP 2. “De motor sloeg in Chevron af en we kregen de wagen niet meteen aan de praat. Erg jammer, want we verloren er meer dan 11 minuten en eindigen op 7 minuten van de overwinning. Ik heb van de BMW genoten. Wat een machine! Op alle vlakken een wagen die me meer plezier biedt dan een Rally2!,” vertelde Incardona.
Luc Pauwels eindigde bij de Youngtimers op de vierde plaats met zijn vertrouwde Subaru.
