Na zijn overwinningen in de Rally van Wallonië en de Sezoensrally, heeft Tom Boonen een derde overwinning behaald in het Historic Belgian Rally Championship. Bij zijn kennismaking met de snelle proeven van de A&D Omloop van Vlaanderen, bleef de wielerkampioen rustig toen Koen Verhaeghe erg sterk van start ging. Eens hij het juiste gevoel had op het gladde asfalt, kon Boonen de wedstrijd controleren met de snelle BMW 325i Gr.A van G&A Motors. Voor het maximum van de punten op zijn conto werd gezet, moest de piloot uit Mol nog even rekenen op de sportiviteit van Pieter-Jan Maeyaert.
“De ganse dag reden we aan de leiding in Historic, maar door een administratieve fout stond Pieter-Jan Maeyaert in de verkeerde klasse. Na de finish heeft Pieter-Jan zelf bij de wedstrijdleiding aangedrongen op een wijziging van de klasse, want hij wilde geen punten van ons afnemen. Merci voor zijn sportiviteit,” vertelde Tom Boonen na de bevestiging van zijn zege. “Koen Verhaeghe begon sterk met een snelste tijd in Ardooie, maar daarna waren we sneller en toen hij een aandrijfas brak, konden we de wedstrijd controleren. Ik moet zeggen dat dit parcours wel uitdagend was. Het asfalt was gladder dan in Ieper en de proeven technischer. Het was zeker niet makkelijk. In de slotfase liet ik me nog bijna verrassen. Bij het snijden bleef het voorwiel even aan de rand hangen en toen ik op het gas ging, brak de auto te ver uit, waardoor ik een paal raakte. Gelukkig met enkel wat blikschade.”
Na de opgave van Koen Verhaeghe (aandrijfas) moest ook Bart Vingerhoedt met zijn Porsche 911 zaterdag voortijdig opgeven na een schakelfoutje. In de slotronde wilde Patrick Mylleville nog een aanval inzetten op de tweede plaats van Danny Vancoillie. De Porsche-rijder plande een eerste aanval op de laatste passage op de Zoning, maar dat was hem niet gegund. Op de verbinding brak een aandrijfas. In de slotronde moest ook Benoit Scheen zijn Ford Escort nog aan de kant zetten, nadat hij eerder een goed resultaat verloren zag gaan door een lekke band die 6 minuten kostte. Uiteindelijk was Danny Vancoillie als tweede de enige die nog aan de finish kwam in het spoor van Tom Boonen. “Dit is een prima testwedstrijd geweest voor de Tour de Corse Historique die we dit jaar voor de eerste keer gaan rijden. De Opel Kadett is betrouwbaar gebleken, maar voor die wedstrijd van zes dagen nemen we toch bijna alle onderdelen in reserve mee om op alles voorbereid te zijn,” vertelde Vancoillie.
