Niels Reynvoet, dit seizoen genavigeerd door Diederik Pattyn, kreeg in de Rally van Haspengouw het startnummer 10 toegewezen, maar de Skoda Fabia Rally2 Evo geprepareerd door PTR Racing mocht wel als vijfde van start gaan, in het spoor van de Fransman William Wagner en voor meervoudig winnaar van de wedstrijd Kris Princen.
De eerste klassementsproef van het seizoen, Walshoutem, werd afgesloten met een 9de tijd op 22″6. De strategie om geen risico’s te nemen werd perfect gevolgd op het verraderlijke parcours dat er erg glad bij lag door de nachtvorst. Op de tweede proef, Boekhout, volgde opnieuw een 9de tijd op 16″1, amper 0″8 achter tweevoudig Belgisch kampioen Adrian Fernémont. Na de eerste service volgde opnieuw een 9de tijd op 7″8, waarmee Niels Reynvoet en Diederik Pattyn een plaatsje wonnen en oprukten naar de 8ste plaats algemeen.
Helaas ging het op de volgende klassementsproef, Halle-Booienhoven, mis voor de Orfys Skoda Fabia Rally2 Evo, die met een vertraging van meer dan een half uur de finish bereikte. De schade bleek te groot om de wedstrijd te vervolgen.
“We zitten in de hoek waar de klappen vallen en blijkbaar is het geluk nog niet gekeerd,” reageerde Niels Reynvoet aangeslagen. “Zoals afgesproken zijn we rustig gestart om het vertrouwen op te bouwen. We namen echt geen risico’s. We moeten lek gereden zijn op de kasseien of het onverhard in het begin van de proef, want de velg was links vooraan beschadigd aan de binnenkant. Enkele bochten verder, in een trage bocht in derde versnelling met veel modder in de binnenkant, wilde ik insturen, maar de wagen ging gewoon rechtdoor. Door die lekke band stuurde de auto niet in. We gingen rechtdoor, waar we een paal van de omheining velden. Die zorgde voor schade aan de mechaniek vooraan. We zijn nog op eigen kracht tot in het servicepark geraakt, maar we konden niet verder. Het is heel zuur om zo vroeg te moeten opgeven door een lekke band, maar het seizoen is nog lang. We zullen sterker terugkomen.”
