Met de Zolder Historic Grand Prix is de Belcar Historic Cup komend weekend aan zijn derde raceweekend toe. Dus net halfweg het seizoen. Nadien gaat het nog richting Assen en de Nürburgring. Na twee raceweekends en vier races maken we een voorzichtige tussenbilan op in de strijd om de verschillende Belgische titels. Het wordt een kantelmoment, want geen van de regerende kampioenen staat aan de leiding in het kampioenschap.
Niet minder dan 54 wagens staan voorlopig op de inschrijvingslijst voor de Zolder Historic GP, verdeeld over zes platformen. Voor de algemene zege is de BMW E36 GTR van Qvick/Van Rompuy opnieuw favoriet na vier zeges op rij. Concurrentie moet er komen uit de hoek van de familie Kuijl met de Ford Capri RS 3100 Cosworth en de BMW 325i. Ook de Corvette C4 van Luc Branckaerts en de Porsche 964 RS van Luc Moortgat zijn kandidaten.
In platform 1 (FIA < 1982) gaat het momenteel tussen de Capri RS 3100 Cosworth van regerend kampioen Dieter Kuijl en de Porsche 911 IROC van Jan van Elderen die momenteel aan de leiding staat. Dieter kende een aarzelde start in Spa, maar won de twee daaropvolgende races in Zolder.
In platform 2 (Non-FIA < 1982) moet Wim Kuijl met de Ford Capri RS 3100 Cosworth de achtervolging inzetten na het pechweekend in Zolder. Hier staat Yuri Vannieuwnborgh aan de leiding met de BMW 635 csi 24v, gevolgd door de Mazda RX3 van Gust Van Haelst en de Toyota Celica van Dominique Holvoet.
Ook de Chevrolet Corvette C4 van Luc Branckaerts moet in platform 4 (Non-FIA 1982-1990) achtervolgen na een mislukte seizoenstart. Luc Moortgat leidt met de Porsche 964 RS voor de Mercedes 190 evo2 van Samuel Verheggen, de Peugeot Van Mario Potters en de Porsche van Erik Bruynoghe.
De historische Audi 80 Competition Quattro STW van François Bouillon is voorlopig alleen in platform 5 voor FIA-wagens 1990-2000.
In platform 6 (non-FIA 1990-2000) en voorbehouden voor Toerisme is de BMW E36 GTR 3.2 van Van Rompuy/Qvick voorlopig ongenaakbaar. Met drie tweede plaatsen komt de BMW E36 2.5i van regerend kampioen Tim Kuijl het dichtst in de buurt, maar moet voorlopig nog de duimen leggen tegenover de meer krachtige GTR 3.2l. Bert Theunissen gooit voorlopig de handdoek in de ring en zet zijn BMW 325i te koop. Evertjan Alders zal gebruik maken om met dit nummer zijn BMW E28 M5 in te zetten die ook te koop is. Achter dit trio is het drummen geblazen om zich binnen de top 5 te handhaven. Allemaal BMW’s met de M3 E36 van Bryan Laloux, de E46 WTCC van Danny Kerckhof en de E36 van ex prof doelman Ruud Boffin die door een 0-resultaat in Zolder nog de Peugeots van Segers en Potters voor zich moet dulden.
