RedAnt Racing sloot het seizoen 2025 af met één van de drukste raceweekends van het jaar. Tijdens de Porsche Carrera Cup Benelux-races in Zandvoort veroverde Milan Marczak de Rookie-titel, terwijl ook Niels Langeveld twee keer naar het podium reed. Bij de slotrace van de 24H European Series in Barcelona stak de pechduivel even de kop op, maar toch kan het Oost-Vlaamse team tevreden terugblikken op een eerste seizoen met de Mercedes-AMG GT3 EVO.
Voor de start van de slotmanche van de Porsche Carrera Cup Benelux in Zandvoort maakten zowel Milan Marczak (bij de Rookies) als Niels Langeveld (algemeen) nog aanspraak op de titel. Voor laatstgenoemde was die kans relatief klein, maar met een derde en een tweede plaats in de laatste twee races toonde Niels Langeveld nog maar eens hoe competitief hij dit seizoen voor de dag kon komen.
“We hadden aan het begin van het seizoen wat tijd nodig om de juiste klik te vinden, maar gaandeweg kwamen we met Niels heel dicht vooraan te zitten”, analyseert team manager Marc Goossens. “Dat Niels het seizoen afsluit met een beregoede wedstrijd is het beste bewijs van zijn mogelijkheden.”
Ook Thomas Kangro, zondag jarig, boekte in de ogen van Goossens heel wat progressie. “Tijdens de laatste paar meetings wist Thomas net iets sneller te gaan, waardoor hij makkelijker het gebakkelei in het peloton kon vermijden”, legt Goossens uit. “Ik denk dat hij dit seizoen met een goed gevoel kan afsluiten.”
En dan was er nog Milan Marczak. De in Nederland wonende Pool zette vanaf de eerste van twee sprintraces op het duinencircuit zijn titelambities kracht bij. Met een vierde zege bij de Rookies sprong hij over titelconcurrent Porté Ruiz naar de leiding in de tussenstand. “Het verschil was echter maar twee punten’, licht team manager Marc Goossens toe. “Dat betekende dat Milan in de tweede race eigenlijk opnieuw voor Porté Ruiz moest finishen.”
Zo gezegd, zo gedaan. De hele race zette Marczak zijn titelconcurrent onder druk, en op enkele minuten voor het eind nam hij met een indrukwekkend inhaalmanoeuvre in de Scheivlak-bocht de leiding over. Een vijfde Rookie-zege was een feit, de Rookie-titel was binnen.
“Zeker in die tweede race liet Milan zich van zijn allerbeste kant zien”, geeft Goossens nog mee. “Als je als 17-jarige overstapt uit het karten en meteen de beste eerstejaars bent in een competitief kampioenschap als dit, dan verdien je alle lof.”
Ook in Barcelona klonk gejuich toen Marczak in Zandvoort zijn beslissende passeerbeweging uitvoerde. “Onze race zat er al op en iedereen zat op zijn telefoon naar de ontknoping in Zandvoort te kijken”, stelt teameigenaar Bert Redant met een brede lach. “Het was een heel mooi moment. De Rookie-titel van Milan toont ook aan waarom Marc en ik enkele jaren geleden de handen in elkaar sloegen: om karttalent te laten doorstromen en ze op elk mogelijk gebied naar resultaten te begeleiden. Dikke pluim dus ook voor Marc.”
Die 24-uursrace in Barcelona kreeg evenwel niet het verhoopte verloop voor de troepen van RedAnt Racing. “Tijdens de nachttrainingen op vrijdag raakte onze Porsche – die kort daarvoor de pole in de 992-klasse had veroverd – zwaar beschadigd”, legt Redant uit. “Een Spaans team had nog een auto op overschot, maar daar was heel wat werk aan. Onze technische staf liet zich echter niet kennen, en in de nacht van vrijdag op zaterdag werd een zo goed als volledige auto opgebouwd. Ik moet iedereen van het team daar ontzettend dankbaar voor zijn. Bijna werden we beloond met een podium, maar een kleine aanrijding in de race stak daar een stokje voor.”
De #901 Porsche van Ajith Kumar Racing by RedAnt was de enige bolide van RedAnt Racing die het einde haalde. De Mercedes-AMG GT3 EVO moest voortijdig naar de kant met een afgescheurde ophanging. “Ontzettend jammer dat we onze titelkansen niet naar behoren konden verdedigen”, stelt Bert Redant.
“Toch zijn we op zich tevreden over dit seizoen. Uiteraard door de zege in de 24 Uur van Zolder, maar ook door ons debuut met een GT3-bolide in de 24H Series. Tot de laatste race in aanmerking komen voor de titel, dat is toch niet niks. Het was een hele steile leercurve – dat werd dit weekend nog eens bewezen – maar we hebben er ontzettend veel van opgestoken. En we zijn vast van plan om daar in 2026 de vruchten van te plukken.”
