Het is een traditie dat in het tussenseizoen de drijvende krachten achter de 100 Series by BGDC bij elkaar komen om de trofeeën van afgelopen seizoen uit te delen tijdens de befaamde BGDC Awards. In de buurt van Mont-Saint-Guibert, en in een meer dan gemoedelijke sfeer werd ook de achtergrond onthuld voor het komende sportieve seizoen 2025. Dat zal zes meetings tellen en … een nieuwe klasse!
Iedere rijder op circuit, die geen internationale ambities heeft, zal het u vertellen: het tussenseizoen is veel te lang! Daarom ook dat de 100 Series by BGDC de troepen samenriepen op zaterdag 18 januari om officieel de bekers te overhandigen aan de kampioenen en hun opvolgers in de diverse klassen en divisies. Het is van gewoonte een zeer gemoedelijk treffen, waarbij Vlamingen en Walen zeer goed met elkaar overeen komen.
We zagen op het podium in de zaal van het Axis Parc de onvermijdelijke Guy Katsers en de rijder van de Alpine A110 Cup, Alain Boveroux. Zij waren respectievelijk de kampioenen in de Divisie 1 en de Divisie 2. De laureaten in de Divisie 4, Olivier Dons en Kurt Hensen, werden verontschuldigd want zij waren op uitstap in het zuiden van Portugal, op het circuit van Portimao.
Binnen de klassen werden de bekers overhandigd aan Thomas Leten en Rogier Van Kuyk (Klasse A), Guy Katsers (Klasse B), Alain Boveroux (Klasse E), Alain Van Tornhout (Klasse F), Patrick Vander Eecken en Nicolas Lamonica (Klasse GT-), Patrick Dubois en Cedric Wauters (Klasse GT4+) en, ook niet te vergeten, Olivier Dons en Kurt Hensen (Klasse GT+).
Na een tombola, waarop velen buiten de BGDC jaloers op zouden zijn, met meerdere speciale prijzen voor de betrokkenen, ging het verder. Petra Carlier werd nogmaals gevierd als eerste dame van de 100 Series en de Brit Zach Lucas pakte de titel van ‘Rookie of the Year’. Marc Sevrin werd beloond voor zijn werk als mechanicien op de beste wagen van minder dan 2 liter, de Vauxhall Astra Coupé van het duo Kasters-Ménage. De immer joviale Gaël Frère werd gekroond tot ‘Good Mood Racing Driver’ en Michael Van Peperzeel, onlangs vader geworden van de kleine Jade, werd gelauwerd voor zijn bijdrage aan de toekomst van de autosport. En dan waren er nog Joël Vanloocke en Thomas Leten, die de ‘Very Just in Time Trophy’ kregen voor het regelmatige goedmaken van een uurverschil. Het trio Olivier Debroux/Nicolas Busschaert/Martin Businaro werd dan weer gelauwerd voor hun prompte actie, waarbij ze hun voornemen om deel te nemen op de avond zelve te kennen gaven. Jonas Lechien, de mister ‘McGyver’ van de organisatie, kreeg de prijs van de verdienste van de BGDC en Christophe Cagnina, de held van de afgelopen RACB Awards, kreeg van zijn collega amateur-rijders de zeer begeerde Redline Racer trofee toegewezen.
Een ander moment waar werd naar uitgekeken was de Trofee van Landbouwverdienste. Dat is de beker voor diegene die binnen het seizoen de mooiste uitstap naast de baan maakte, zonder dat hij daarbij schade opliep! In het kader van de promotie voor de jeugd, was het Thomas Vanloocke die de miniatuurtractor in ontvangst mocht nemen, een beloning voor zijn excursie door een grindbak die niet helemaal vlak bleek te zijn.
Tenslotte was er Raphaël van der Straten die voor de eerste keer de President Trophy mocht uitdelen aan een rijder die niet onder Belgische vergunning reed. Dat was Rogier Van Kuyk, een van de trouwe deelnemers aan de BGDC!
Het seizoen 2024 is nu definitief geklasseerd onder de goede herinneringen en het wordt dus tijd om de scene te zetten voor de editie 2025, die zich meer dan beloftevol aankondigt. Terwijl meerdere competities hun programma zien krimpen, profiteert de 100 Series by BGDC van een bijkomend raceweekend! Dat brengt het totaal aantal afspraken op zes, drie in België en drie in Frankrijk…
Het zal eens te meer in Zolder zijn dat de eerste schermutselingen zullen plaatsvinden, met de Terlaemen 180 (05/04). Daarna volgt er een driedubbele verplaatsing over de grens met de Magny-Cours 200 (29 & 30/05), de Dijon 240 (05 & 06/07) en Le Vigeant 240 (06 & 07/09). Er wordt teruggekeerd naar België met de Spa 240 (05/10) en de Franco 200 (18/10). Het legendarische circuit van Spa-Francorchamps wordt nog maar eens ‘the place to be’ op het einde van het seizoen!
De 100 Series by BGDC is dan in wezen wel een competitie die aanleunt bij de ‘endurance’, maar de verschijning van een nieuwe klasse, zal enige nuane brengen in deze benadering. Bordurend op het idee van de ‘Redline Racer’ van Christophe Cagnina, zal een nieuw type van wagen kunnen deelnemen aan het eerste uur van elke wedstrijd in het seizoen.
Ze zullen worden gegroeperd in een klasse MP, wagens van zeer verscheiden origine, gebouwd vanaf 1992 en uitgerust met normale banden (geen competitie racebanden) en met een gewichts-vermogen balens van 7,33 kilo per pk. Voor het overige blijft het eenvouding, 60 minuten wedstrijd en een verplichte pitstop met een duur van 3 minuten in een vooraf bepaald tijdslot.
De wagens van deze nieuwe klasse MP zullen de gelegenheid hebben om de volledige wedstrijd af te werken en zo punten te halen binnen de klasse A, los van de punten die ze halen binnen hun klasse in de 60 minuten.
Het concept, resultaat van een defitieve overeenkomst met de federatie, bracht al enkele deelnemers op ideeën en voedde de gesprekken tijdens de BGDC Awards. Een teken aan de wand, dunkt ons…
Kortom, het nieuwe seizoen werd volop gelanceerd. De tarieven werden al gepubliceerd, met de mogelijkheid om te profiteren van de gunstige prijzen met de ‘early birds’, die gelden voor vijf à zes wedstrijden op de kalender. De inchrijvingsformulieren staan eveneens online.
De inschrijvingen gaan trouwens hun gewone gangetje en een eerste kijk op het deelnemersveld zal binnenkort worden vrijgegeven.
See you in Zolder!
