Bjorn Syx kon zonder noemenswaardige tegenstand voor het 2de jaar op rij zijn naam op de erelijst van de Hemicuda Rally plaatsen. Op de allerlaatste proef in Koekelare, toen de hemelsluizen open gingen en de meeste piloten op slicks aan de start kwamen, had de Toyota Yaris-piloot zelfs nog de mogelijkheid om eventjes het gas te lichten. Om uiteindelijk toch nog met 2’45” voorsprong te winnen.
“Het was ietwat te verwachten als je de deelnemerslijst bekeek dat het er relatief rustig ging aan toe gaan” aldus Syx. “Samen met co Rik Snaet hebben we mooi opgebouwd en als we vergelijken met de klassementsproeven die hetzelfde bleven van vorig jaar, hebben we sommige 20 à 30 seconden sneller kunnen afwerken. Alleen die laatste snelheidsrit, op harde banden in de regen, was geen sinecure. We hebben ook verder kunnen werken aan de afstelling van de wagen, in positieve zin, met tips die we meekregen van het fabrieksteam van Toyota. Het is natuurlijk nog een vraagteken hoe de wagen zich zal gedragen in de regen, met dan wel de juiste banden en juiste stabilisatorstang. We gaan verder kunnen “oefenen” in Kortrijk, om dan hopelijk klaar te zijn voor het BRC volgend jaar.”

Voor plaats 2 was de strijd des te heviger. Tot in de 2de ronde leek Paul Lietaer de beste kansen te hebben op de dichtste ereplaats, maar toen ging de Subaru Impreza WRC S5 enkele minuten in een Houthultste gracht gaan liggen.

Vanaf dan werd het een pure secondenslag tussen Richard Pex(Skoda Fabia RS) en Chris Vandamme(Alpine A110). Uiteindelijk haalde de Noorderbuur het, met 9 seconden verschil, en meteen heeft Pex daarmee ook zekerheid rond het FIRC-kampioenschap.

Tim Van Parijs toonde weer volop het potentieel van de PTR-Renault Clio R3 en finishte als 4de, met zelfs een scratch in de laatste snelheidsrit. De Oost-Vlaming is duidelijk klaar om volgende week naar Zwitserland te trekken voor de Rallye du Valais.

Paul Lietaer zich nog kon opwerken naar een vijfde plaats. Stefaan Crombez werd 2de Clio-piloot als 6d algemeen, terwijl de 7de plaats algemeen genoeg was voor de Engelsman Tomas Davies om met de BMW M3 E30 de Belgen het nakijken te geven bij de Historics.

Thierry Dekoninck kende wat aanpassingsproblemen met de Bécaert-Mitsubishi, maar was samen dochter Femke best tevreden met de 8e stek. Bert Cornelis kon naar eigen zeggen niet optornen met de Opel Monza tegen de MATS-BMW van Davies, maar voor hem was dit een mooie ereplaats. Richard Weatherley sluit met de Citroën C3 Rally2 de top-10 af.

In divisie 1-2 ging de overwinning naar Joachim Dequeker met de Renault Clio, terwijl zijn merkgenoten Alexander Derez en Barbara Vromman genoeg hadden aan plaats 2 om zekerheid te hebben rond de VAS-titel in de divisie.
November wordt nog een drukke afsluiter voor de regionale piloten, met in een goede week tijd de Rally Zuid-Limburg en de Rally van Kortrijk op de kalender.
Foto’s: Met dank aan Franky Devos.