Porsche Rally Trophy Benelux 2026 – Aan de start!

Eind december voorgesteld als de eerste officiële Porsche One-Make Series op de rallyproeven, zal de Porsche Rally Trophy Benelux 2026 vijf wedstrijden tellen met de aftrap van 24 tot 26 april in Namen, in het kader van de Rally van Wallonië. Hoewel de technische en sportieve reglementen nog door de RACB moeten worden gevalideerd, zijn de grote lijnen inmiddels bekend.

Zo wordt elke dag van de rally als een afzonderlijke manche beschouwd. Dat betekent dat alle wedstrijden – met name de Rally van Wallonië, de Ardeca Ypres Rally, de GTC Rally (Nederland), de Saarland-Pfalz Rally (Duitsland) en de East Belgian Rally – tweemaal punten toegekend. De punten van de finale manche in Sankt-Vith worden verdubbeld.

In totaal tellen dus negen manches mee, waarbij de beste acht resultaten in aanmerking komen voor de eindstand. Om geklasseerd te worden, moeten deelnemers minstens aan twee rally’s.

“Naast het klassement ‘Rijders’ komt er ook een ‘Masters’-rangschikking voor rijders ouder dan vijftig jaar, terwijl ook de ‘Teams’ over een volwaardig kampioenschap beschikken, waarbij per wedstrijd de twee best geklasseerde wagens van eenzelfde structuur punten scoren”, verduidelijkt Series Manager Yves Matton. “Elke rally omvat bovendien een Power Stage, waarbij de snelste vijf rijders extra punten kunnen verzamelen in het klassement ‘Rijders’. Tijdens bepaalde wedstrijden worden ook ‘Guests’ of VIP-rijders geïntegreerd in de Porsche Rally Trophy Benelux. Zij scoren geen punten en worden niet in het eindklassement opgenomen.”

“Om een maximale sportieve gelijkheid te garanderen, zal de Royal Automobile Club of Belgium op elke wedstrijd, ook die buiten België, specifieke technische commissarissen aanduiden”, vervolgt Lionel Hansen, verantwoordelijk voor de technische ontwikkeling van de Rally GT Kit voor de 911 GT3 Cup. “De enige toegelaten wagen in de Porsche Rally Trophy Benelux is de 911 GT3 Cup (Type 992.1) with Rally GT Kit, volgens zijn homologatiefiche.”Het inschrijvingsgeld voor de Porsche Rally Trophy Benelux bedraagt 4 500 euro. Het is mogelijk om in te schrijven als ‘Rijder’ voor het volledige seizoen, maar ook als ‘Team’.

“Zoals vermeld kan elk team de punten laten meetellen van zijn twee best geklasseerde wagens per manches”, aldus Yves Matton. “Dit systeem laat toe dat een rijder die occasioneel een wagen huurt binnen een team, volledig in de Porsche Rally Trophy Benelux geïntegreerd is.”

Opgelet: een ‘Team’-inschrijving geeft recht op de nominatie van één bemanning. Preparateurs die meerdere bemanningen willen nomineren, dienen voor elk van hen een inschrijvingsrecht te betalen, hetzij voor het volledige seizoen, hetzij per wedstrijd. Dat betekent dat de bemanningen per rally kunnen verschillen.

Rijders kunnen zich ook inschrijven voor één afzonderlijke manche. Het inschrijvingsbedrag bedraagt dan 1 200 euro.Een inschrijving in de Porsche Rally Trophy Benelux biedt tal van voordelen voor ‘Rijders’ en ‘Teams’, met onder meer een prijzenpot ter waarde van 70 000 euro. Die omvat onder andere kledij en uitrusting in de kleuren van de Porsche Rally Trophy Benelux, catering met toegang tot de Porsche hospitality-infrastructuur in het servicepark, banden die per wedstrijden te winnen zijn, evenals een volledige terugbetaling van het rally-inschrijvingsgeld voor de gelote bemanning.

“Aan het einde van het seizoen mogen de laureaten van de drie klassementen van de Porsche Rally Trophy Benelux zich aan bijzonder aantrekkelijke prijzen verwachten”, aldus Rudi Penders namens Prospeed. “Daaronder een test achter het stuur van het toekomstige ‘Project Rally One’.”

Inschrijven voor de Porsche Rally Trophy Benelux 2026 kan via de website www.rallytrophybenelux.com. Julien Frère, coördinator, is bereikbaar via telefoon op +32 479 97 28 71 of via e-mail op julien.frere@prospeed.be.

Afspraak eind april tijdens de Rally van Wallonië voor de start van de Porsche Rally Trophy Benelux 2026!

Dirk Titeca
Dirk Titeca
Dirk Titeca is qua leeftijd de ouderdomsdeken binnen het team van RallyandRaces. Sedert de jaren '80 is hij actief als autosportjournalist.

Laatste nieuws

Gerelateerd nieuws