Onder een stralende zon, met een recordopkomst voor het FIA WEC in Spa-Francorchamps en een dubbele zege voor BMW Team WRT na een adembenemende slotfase, kreeg het publiek in de Ardennen zaterdagmiddag autosport van het allerhoogste niveau voorgeschoteld.
Het eerste deel van de wedstrijd verliep relatief gecontroleerd, met een alternatieve strategie voor de #20 BMW M Hybrid V8 van Frijns-Rast-Van der Linde en de #8 Toyota van Buemi-Hartley-Hirakawa. Dankzij die aanpak konden beide wagens na moeilijke kwalificaties opnieuw naar voren opschuiven. Een aanrijding rond 18u00 in Les Combes tussen de #79 Iron Lynx Mercedes van Cressoni en de #94 Peugeot van polesitter Malthe Jakobsen zorgde echter voor een safety car en gooide de strategieën opnieuw door elkaar.
Na de herstart volgde een sprint van twee uur, met vooraan de beide BMW M Hybrid V8 van WRT: de #20 van Rast-Frijns-Van der Linde en de #15 van Magnussen-Marciello-Vanthoor. Beide BMW M Hybrid V8 hielden gedurende twee uur stand tegen de aanvallen van de #50 Ferrari 499P van Fuoco-Molina-Nielsen en bezorgden BMW en WRT zo hun eerste gezamenlijke overwinning én eerste dubbelzege in Hypercar. Een absolute voltreffer voor het team van Vincent Vosse op eigen bodem.
De top vijf werd vervolledigd door de #007 Aston Martin Valkyrie van Tincknell-Gamble en de #7 Toyota GR010 van Conway-Kobayashi-de Vries. De #93 Peugeot 9X8 met onder meer Stoffel Vandoorne eindigde als zevende, maar hij reed wel de snelste rondetijd in de slotfase van de race
Opvallend was ook het sterke resultaat van Genesis Magma Racing, dat de #17 van Lotterer-Derani-Jaubert bij zijn tweede optreden in het wereldkampioenschap naar een knappe achtste plaats bracht.
Ook in LMGT3 was de strijd bijzonder intens, met Aston Martin, McLaren, Porsche en Ferrari die elkaar geen duimbreed toegaven. Na de ontgoocheling van Imola sloeg Garage 59 terug met een overwinning voor Au-Fleming-Kirchhöfer.
De #27 Aston Martin Heart of Racing van James-Robichon-Drudi en de #92 Porsche Manthey van Shahin-Pera-Lietz mochten mee naar het podium.
Voor de Belgische vertegenwoordigers verliep het minder succesvol. De #61 Iron Lynx Mercedes van Berry-Andrade-Martin eindigde als tiende, terwijl de #78 Lexus van Akkodis ASP met Van Rompuy-David-Masson in de slotfase moest opgeven.
