In normale omstandigheden stonden komend weekend de ‘Finaleraces’ op het programma op het TT Circuit van Assen, maar vanwege de COVID-19 maatregelen zag organisator V-Max Racing dat weekend in het water vallen. De meeste kampioenschappen worden al wel eens in de laatste wedstrijden beslist, een annulatie van de Finaleraces zou bijgevolg te kort doen aan de mooie strijd voor de titel. V-Max Racing Management zocht een oplossing en vond deze op Circuit Zolder.
Op donderdag 5 november staan er in het kader van de Supercar Challenge/GT&P de vrije trainingen, een kwalificatie en twee races, waarvan de tweede ’s avonds, op het programma. Zien we diezelfde dag eveneens op het circuit verschijnen: het Belcar Endurance Championship (trainingen), de Belcar Historic alsook twee sessies van de Petrol Head Vip laps.
Vermits er op een vrijdag traditioneel gezien op Circuit Zolder niet wordt gereden schuiven we door naar 7 november. Geen 24 uren racen, maar in samenspraak met alle betrokken partijen maken we ons die zaterdag op voor een wedstrijd van één keer te klok rond.
Een dag later, op zondag 8 november komen de Ford Fiesta Sprint Cup, de Mazda MX-5 Cup, de Porsche Carrera Cup Benelux en de Porsche Sprint Cup Benelux in actie.
Maar, en helaas is er ook hier een grote maar aan, dit alles is natuurlijk onder voorbehoud en hangt af of de Nationale Veiligheidsraad en/of de Vlaamse regering de maatregelen aangaande COVID-19 al dan niet gaat verstrengen. In Wallonië en Brussel werden de maatregelen al aangescherpt en er gaan stemmen op dat Vlaanderen dient te volgen, het blijft dus afwachten. Wat wel al zeker is, indien er geracet kan worden, is dat het achter gesloten deuren zal doorgaan en bijgevolg dus zonder publiek.
De Vlaamse regering komt morgenavond samen voor eventuele bijkomende maatregelen inzake de pandemie uit te vaardigen. Wordt vervolgd …
